以前豪华MPV是国产车的烫手山芋，如今销量上却碾压了丰田埃尔法、别克GL8、本田奥德赛等众多车型。同时带智驾功能的商务MPV也逐渐得到香港、澳门等地区的认可，就在2025年又一台国产MPV成功了！在12月份不仅卖出6510辆，在2025年度里卖出30W辆的销量，这台豪华商务MPV就是腾势D9，有一说一，买埃尔法不如买它，毕竟腾势D9功能更齐全、价格更便宜、关键舒适度更高。
外观方面，腾势D9也是目前唯一能够在一年卖出30W辆的MPV，这是一台全球商务MPV，因此在品控方面还是值得认可。而且选择腾势D9的用户群体非常多，多数以明星为主，比如像演员海清、奥运冠军王皓等，对于他们来说选择商务MPV的利大于弊，比如出行更方便，车内更换衣服更方便，毕竟明星都在与时间赛跑。而且腾势D9的颜值很高，车头格栅带来强烈的商务感，镀铬材质都进行加厚加大，视觉上可以营造豪华感，配备的自动大灯功能很全面，关键车顶带有激光雷达，也能够缓解长途带来的疲劳感。
我感觉腾势D9的侧面要比丰田埃尔法更大气，那种厚实感给人一种很踏实的感觉。而且它的尺寸与视觉上都比丰田埃尔法更大气，配有电动侧滑门，侧面轮廓营造出的商务气场十足。内凹的车门还能增加肌肉感，多幅式的轮毂也能带来运动感。而且腾势D9的很多细节元素都来自中国风，所以设计上完全符合中国人的审美。比如尾部造型就比丰田埃尔法更能够讨好国人，立体感十足的腰线，内凹的布局，以及中国结的尾灯组造型，设计上并没有丰田埃尔法那么直板，更多的是设计美感和中国人的浪漫。尺寸上也很亮眼，长宽高为5250*1960*1900毫米，轴距为3110毫米。
来到内饰，多加2万就能得到激光雷达和四驱系统，我觉得很划算，腾势D9选择中配车型就可以，L2级辅助全套都有还带有天神之眼C（DiPilot 100）的智驾，选择四驱有利于脱困，如果用于商务接待，那么选择紫色版本更大气一些。而且内饰颜色布局也显得更高端，车内用料采用法兰绒，从视觉和触感都可以体会豪华感。并且舒适上也配有座椅加热和通风，包括第三排也有加热和通风，包括主驾驶按摩也有，并升级为多层隔音的隐藏玻璃。后排还带有吸顶娱乐屏，那前排也有15.6英寸的中控屏和副驾驶娱乐屏。至于顶配采用的Nappa真皮座椅，并且支持座椅高度调节，扬声器从16个升级到18个，包括数字钥匙、方向盘加热等，配置上更豪华更智能。
腾势D9的主销车型还是中配版本，两驱中配是消费者选择多的版本，但我更推荐上四驱，特别适合北方的朋友，毕竟冰雪路面、丝滑路面还四驱更有优势。那舒适度都一样，它第二排座椅也带有液晶触屏，可以设置座椅按摩功能，座椅加热等，包括它的腿托都长，也很厚实，几乎可以纯平放倒。地板也是纯平的状态，中间过道也是非常宽敞，所以方便小孩进入第三排。腾势D9的空间非常大，所以没必要担心头部空间这些。不管是整车的用料还是底盘质感都很高级，而且标配有软硬悬架调节，遇到很烂的路况都能保证稳定的驾驶姿态。像小桌板、车载冰箱、大天窗都没有缺席，车内还有香薰系统和降噪功能，说它是移动房车也不过分。
动力方面，腾势D9的辅助配置是拉满的，像360°影像、底盘透视、自适应巡航等等都是标配，感知硬件非常多，配上天神之眼C智驾系统，也能实现自动泊车、自动变道等功能，所以新手也不必担心因为车子太大导致不好停车这些困扰。它是有纯电和插电版本，我更推荐插电版本，因为纯电动力还是会晕车，而且腾势D9定位家用商务MPV，平常拉着父母老人去自驾游，纯电版本会让他们晕车。反而插混的舒适度和平顺性更好，适配的是E-CVT变速箱，动力输出更稳一些，这台156马力的1.5T也支持92号汽油，最低也才6.6L油耗，与电机搭配后可以带来272马力，315牛米的扭矩输出，那双电机版本可以输出333马力，425牛米的扭矩，所以四驱中配版本更适合家用，动力也强很多，驾驶体验明显提升很多。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。
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