不少大排量性能引擎无法灵活适配城市通勤路况，全程八缸运转造成不必要燃油消耗。奥迪SQ8的COD气缸按需运行系统精准解决这一痛点，高挡位低负荷工况自动停用四缸，从机械层面减少泵气与摩擦损耗，切实优化日常通勤油耗。想要极致加速时，八缸同步迸发磅礴动力，浑厚引擎声浪随动力输出同步释放，无需在驾驶激情与用车成本之间做出取舍，以成熟发动机电控技术，展现旗舰性能SUV独有的工程设计巧思。
奥迪SQ8搭载同级独有的4.0L双涡轮增压V8发动机，总功率373kW，扭矩770N·m，0-100km/h加速为4.1秒。这台V8发动机代表旗舰与高性能，有着六缸发动机难以比拟的平顺性、平衡感和低扭充盈感以及浑厚声浪。COD气缸按需运行系统在低中负荷及加速工况下，智能气缸管理系统可在高挡位时关闭2、3、5、8号四个气缸，毫秒级的切换速度对驾驶者几乎无感，显著降低泵气损失和摩擦损失，提升燃油经济性，实现性能与效率的完美兼顾。S专属排气系统得益于可变排气阀门控制，可根据驾驶模式、发动机负荷及转速智能开启，当转速超过1500rpm时阀门系统开启，释放标志性声效。即便在气缸关闭模式下，奥迪SQ8的排气声浪依然保持V8特有的浑厚质感，这份对声音品质的坚持，体现了奥迪SQ8对V8机械底蕴的深刻理解与尊重。
奥迪SQ8传承赛道锤炼的技术沉淀，凭借赛级底盘科技将SUV的通过性与跑车级精准操控完美融合。运动型自适应空气悬挂采用运动特殊调校，基础状态下车身较普通空气悬架降低15mm，可根据路况与负载动态调节高度与阻尼，在90mm范围内灵活调整。五种高度模式各司其职：舒适与自动模式自动调节，举升模式提升50mm，越野模式提升15mm，动态驾驶模式降低40mm，装载模式降低65mm。四轮转向系统同级独有，低速时后轮可向与前轮相反方向转动5度，转弯直径明显减小，窄路调头、地库泊车更加从容，高速时后轮与前轮同向转动，并线超车时可有效减少车身侧倾与横摆幅度。quattro四驱带运动型差速器可选装，通过机械与电子协同控制，实现对后轴左右轮间扭矩的精确分配，最大分配能力达1800N·m，过弯时将更多动力主动输送至弯道外侧车轮，有效抑制转向不足，提升循迹性。主动式侧倾稳定装置通过前、后轴防倾杆上的主动式机电补偿装置，由48伏电气系统提供能量驱动。
奥迪SQ8以经典的溜背轿跑线条勾勒低趴姿态，S系列专属运动套件前脸蜂窝网格栅镶嵌S徽标，搭配铝制外后视镜壳体与红色高性能刹车卡钳。无框车门以纯粹几何面构筑车身侧影。灯光方面标配高清矩阵式LED大灯与奥迪激光大灯，数字OLED尾灯提供4种灯光签名组合及后方接近警告功能。奥迪SQ8提供9种车身颜色与6款运动风格轮毂可选。座舱内超级运动座椅标配华格纳真皮材质，Bang & Olufsen豪华3D音响系统配备23个扬声器及1920W功率，豪华四区空调带高品质香氛系统、前排座椅加热通风、后侧窗电动遮阳帘与电吸门。L2级驾驶辅助系统以激光雷达为核心，功能涵盖自适应巡航、主动车道保持、换道辅助、路口通行辅助及前后预安全系统，抬头显示与360°全景影像进一步提升驾驶便利性。
奥迪SQ8以COD气缸按需运行技术为核心，在V8发动机的高性能基调之上，注入了令人印象深刻的效率智慧。这项技术让奥迪SQ8在日常通勤中展现出大排量发动机难得的克制与高效，而在需要全力释放时又能瞬间唤醒全部动力储备。奥迪SQ8用事实证明，在电动化时代来临之际，传统内燃机依然拥有巨大的技术挖掘空间，V8的机械魅力与节能智慧完全可以和谐共存。
真正的百万级旗舰性能SUV，是动力、操控、豪华、安全的全方位兼得。奥迪SQ8以4.0T V8硬核动力为核心，用强悍加速性能演绎大排量机械浪漫，依托智能气缸技术兼顾日常节能实用。专业级底盘套件全域协同调控，大幅提升行车稳定性与操控极限，解锁全路况灵动姿态。车身轿跑造型搭配精致细节尽显优雅运动气场，座舱豪华用料与影音配置拉满出行仪式感，高阶激光雷达智驾系统筑牢安全屏障。不偏科、不妥协，融热血性能与细腻奢享于一体，精准诠释奥迪旗舰造车底蕴，成为高端用户追求极致驾乘体验的理想座驾。
