仰望U8L鼎世版预售开启,东方审美豪华SUV现身
那天刚好在店里蹭空调,销售小哥一边忙着发朋友圈,一边低声嘀咕:“今儿U8L鼎世版预售开了,130万起步,还得先交2万意向金。”我凑过去瞅了一眼展车,说实话,这大块头真有点唬人。5米4的车长,横在展厅里像个移动的小别墅。听说这回主打“鼎立天地”,设计灵感全靠中国老祖宗的“鼎”文化——我琢磨着,现在连汽车都开始讲国风了。
前脸最显眼的还是那两侧各99颗菱形灯珠,据说拼出来正好是个“鼎”字。我拿手机拍照的时候还特意数过一遍,不过后来群友提醒:别傻了,人家就是为了造型才弄这么多灯,不是让你当算盘用。还有三处黄金甲骨文标识,是24K真金做的,这事儿技师老王顺嘴提过,说这玩意维修起来麻烦得很,要是真掉色可就心疼死了。
颜色方面挺花哨,有曜石黑配日曜金、日珥金,还有萤石白和龙石绿啥的。我问邻居阿姨,她倒觉得黑配金太招摇,“低调点不好吗?”不过销售小哥补一句:“这漆可是500多天才调出来,还加纳米陶瓷清漆,不容易刮花。”他还神秘兮兮地说去年有客户新车刚上路就被树枝划了一道,结果一点痕迹都没留——当然是真是假没人考证,我反正信一半。
再看尺寸吧:5400×2049×1921mm,大六座布局(2+2+2),轴距3250mm。坐进去腿能伸直不算稀奇,我后排试坐时脚下踩的是纯羊毛脚垫,比家里的地毯还软糯。内饰据说借鉴庐山画卷,中轴对称,看着确实舒服,两种配色选黑棕或紫灰,都挺稳重雅致。有意思的是门板和副仪表台上的木饰件,全取自同一棵树最好的部分。这事维修师傅张叔以前吐槽过,他修别家高端车时见惯拼接木纹,但这个是一整块料切下来,再手工打磨27道工序,所以摸起来比一般塑料贴皮高级不少。
Nappa真皮座椅每张都是完整无损皮面制成,一共78道传统工艺,那天后排二排零重力座椅我直接体验了一把18点按摩功能,还有智能感温扶手、头枕音响啥都有。一键躺平模式也试了下,就是那个云卧观影模式,把21.4英寸吸顶屏放下来,用扶手屏还能遥控操作,小孩老人用实体遥控器更方便。有次群里有人问能不能插U盘看片,据说支持格式不少,但最好提前转码,否则容易卡顿。
音响系统倒是真的夸张——32扬声器丹拿铂金证据系列,高达2040W功率,还有7.1.4杜比全景声。我本来以为噱头大于实际效果,上次试驾时顺便播首《夜曲》,关上窗户静谧性确实牛,有种电影院包场错觉。不过有人抱怨氛围灯128色太多,每次老婆孩子抢着换颜色,都快成家庭会议现场了……
动力技术这一块嘛,“易四方”和云辇-P液压悬架平台,在我们这些老司机看来就是四电机独立驱动带智能控制,加双阀液压减震。据隔壁修理厂老板吹牛,他去年偷偷拆解研究过类似结构,说滤震细腻度堪比百万级豪华轿车。他特别提到NVH表现,也就是噪音控制这一项,在高速跑起来几乎没有什么胎噪风噪,就算拉满空调也安静得离谱。另外综合续航1160km,我记得某位外地朋友专门开去新疆跑了一圈回来,只补一次油电混合,非常省心。当然这种数据吧,总归还是听人讲,多多少少水分自己掂量一下哈。
安全配置也是卖点之一,比如应急浮水、高速爆胎稳行功能,其实大家都希望永远用不上。但听销售随口聊起,有位南方用户前阵子碰上下暴雨积水,新买U8L直接浮过去没熄火……真假不得而知,不过碳陶刹车盘和主动后轮转向这些配置倒是业内罕见,同价位竞品基本没有这么极致追求操控性的行政SUV。“反正开出去气场摆在那里,”邻居老刘常挂嘴边的一句话,“谁敢跟你抢道?”
最后插一句冷知识:新款刀片电池升级之后,好像冬季耐寒性能提升明显,有北方用户冬天零下十几度早晨启动没遇到衰减严重的问题;不过保养周期稍微短些,每年建议进店检查一次底盘液压系统,这也是维修技师们私底下互相提醒的小经验。而且啊,那套主题香氛系统,其实味道可以定制,如果嫌原厂太淡,可以找改装店加浓香型,只要不影响通风口就行。这玩意之前差点让我媳妇误会是谁喷香水忘收拾……
总之现在仰望中心已经陆续到货,全国各地都能约试驾。不少朋友已经去看热闹,有人光冲那套迎宾光毯拍视频发圈,也有人盯着冰箱琢磨怎么藏饮料……买不买另说,看完总归有谈资。
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