全新汉兰达官宣，大6座配置告别千篇一律

提到汉兰达，很多人第一印象就是那款曾经称霸中型SUV市场的7座车型。过去，它依靠2.5L发动机配合电机的油电混动系统赢得不少人的青睐，既兼顾动力又降低油耗。然而，如果有一天这种设计被彻底颠覆，你能想象它会变成什么样吗？

最近，全新一代汉兰达在海外正式亮相，动力系统直接转向纯电。这是丰田发布的首款三排座电动SUV，不仅车身尺寸全面升级，驱动方式也进行了彻底革新。今天，我们就来看看它的变化。

从外观来看，新车几乎与现款毫无相似之处，更像是丰田铂智系列的延伸。车头采用贯穿式光条，并配合厚重且棱角分明的运动化包围。车身侧面搭载半隐藏式门把手，双色涂装结合20英寸轮毂，整体视觉更具力量感。车顶没有加入激光雷达，智能辅助硬件布局显得保守。尾部采用双层贯穿尾灯，还配备银色护板，尺寸比现款更大——长5050mm，宽1989mm，轴距3051mm。座椅布局为2+2+2共六个座位，这是汉兰达首次采用六座方案，明显迎合了当前家庭出行的趋势。

内饰方面，配色偏温馨的米色调，配合全液晶仪表和大型HUD抬头显示，科技感与舒适感兼具。中控是一块15.6英寸悬浮屏，配备电子换挡机构，并支持L2级智能驾驶辅助。

动力信息已公布，整车为纯电驱动，可选两驱和四驱版本。两驱车型搭载77kWh电池，四驱版电池容量为95.8kWh。官方续航最高可达515km。海外媒体评价它的外观设计摆脱了新能源车的“千篇一律”，更显个性。

至于国内市场表现，关键还在价格。如果售价超过20万元，消费者可选的国产电动SUV相当多，而且同样具备高阶辅助系统与豪华配置。传统品牌在电动领域的吸引力可能未必有优势；一旦价格逼近25万元或更高，国内用户对它的兴趣可能会下降。最终，这款电动汉兰达能否火，还得看丰田如何定价和定位。