2月1日，奔驰品牌方悄然对部分车型的厂商建议零售价进行了调整，据全国工商联汽车经销商商会核实，这次价格变动的幅度大约在10%左右。作为多年关注车市的老车友，我第一时间翻了几份经销商提供的内部文件——纸张边角有点卷，字迹却很清楚，尤其那几行红色标注显得格外醒目。这种调整虽然距离经销商们长期以来的诉求还有段路，但至少能在一定程度上缓解流动资金的压力，也意味着品牌方在优化商务政策上终于迈出了实质性一步。
商会透露，近期接连收到其他汽车品牌经销商的反馈，这些代理商普遍反映商务政策存在不少不合理之处。问题集中在库存压力过大、价格出现倒挂，以及返利兑现和年度红包的限制条件过多。有些还伴随着捆绑销售要求和随意调整政策的情况。就个人感受来说，这种库存高企的局面很考验经销商的抗风险能力，我曾在朋友的4S店帮过一阵子，仓库里一排排新车静静地停着，漆面反射出刺目的灯光，但心里清楚，那都是压着资金的“沉睡资产”。
针对个别问题尤其突出、矛盾集中的品牌，商会已经着手进行核实性调研。按照他们的做法，下一步会依据调研结果，与主管部门以及相关品牌方展开多种形式的沟通和协调。这让我想起之前某新能源汽车品牌在类似问题上的处理——先是进行内部摸底，再通过行业协会出面谈判，在部分返利政策上做了让步，才算暂时稳住了经销商的信心。
从技术角度价格调整不仅关系到经销商的资金流，更会影响消费者的购买心理。我试着比对了同级车型的售价，发现调整后的价格区间与竞争品牌已经非常接近。一款热销SUV在调整后与同级日系车型的差价缩小到不到5000元，这对于终端成交往往是关键的心理阈值——就像试驾时，油门响应那一瞬的细微差别，可能就是让你下单的理由。
安徽交通广播在新年推出了颇具吸引力的福利活动转发、点赞、点心榜各榜第一名，将分别获得一部HUAWEI Mate 80（12GB+256GB，颜色随机）。我用手划过自己的Mate系列手机屏幕，顺滑的触感让人忍不住多滑几下，也难怪这样的奖品能够引发关注。活动规则也很简单——在指定时间段内完成点赞、点心和转发即可参与，但同一用户只有一次中奖机会，且近期已在其他抽奖活动中获奖的朋友，这次将不参与排序。
获奖名单将于2026年2月24日上午九点，由后台自动统计后公布。期间我特意查了一下Mate 80的官方参数，搭载新一代旗舰芯片、屏幕显示色彩饱满，对喜欢尝鲜的用户来说就是个诱惑。记得去年一个车友在类似的公众号活动中抽中了智能手表，在群里晒图时，那份喜悦几乎能隔着屏幕传来。
不过活动也有明确的限制——安徽交通广播的员工及直系亲属不参与，如涉及个人所得税则由中奖者自行缴纳。总体这场福利季在严守规则的提供了较高价值的奖品，像是在车市价格波动的背景下，给大家添了一份生活的小惊喜。
我对这次奔驰的价格调整既抱有期待，也存有谨慎。期待它能带动一波销售回暖，谨慎则是因为商务政策的深度调整往往需要时间来验证效果。很多同在汽车圈的朋友和我一样，一方面希望品牌方能多听取经销商的意见，另一方面也会关注这些调整真正落地后的市场反馈。你身边的经销商对这次调整有什么看法？会影响他们的销售策略吗？不妨聊聊你的观点。
全部评论 （0）