全新比亚迪鲨鱼曝光，620马力+3.9秒破百，纯电皮卡性能天花板

比亚迪又放“狠活”！全新纯电皮卡鲨鱼正式曝光，620马力双电机加持，3.9秒就能破百，直接喊出“纯电皮卡性能天花板”的口号。35万左右的预售价，让不少车迷犯了难：这是堆参数的花架子，还是真能兼顾性能与实用？纯电皮卡主打性能，家用又会不会拉胯？今天，我们就抛开营销噱头，带你看清它的真实实力。

预售价35万左右，目前终端暂无优惠，参考比亚迪惯例，上市3个月内或有1-2万权益。对比坦克800新能源、福特F-150燃油版，它动力领先一截，L2级智驾、后排座椅按摩标配，配置足够越级，但初期购车价比F-150高5万，预算敏感者会觉得性价比不足，这份“性能溢价”并不亲民。

机甲风设计辨识度拉满，内饰翻毛皮包裹质感细腻，摸起来不廉价、不闷汗。后排能容下3个成年人，儿童座椅接口便捷，但520L后备箱偏小，家庭出游装完婴儿车和行李箱，基本放不下其他杂物。3.9秒破百推背感堪比性能轿跑，市区超车毫不拖沓，但底盘滤震偏硬，坑洼路颠簸明显，家人长途乘坐易疲劳，复杂越野场景下智驾障碍物识别会延迟，需时刻留意路况。

它最适配都市通勤者和家庭用户，180km纯电续航满足日常通勤，不用频繁充电。综合电耗25kWh/100km，每公里成本约0.13元，单次保养800元，比F-150低30%，长期用车成本可控。比亚迪三电技术成熟，耐用性有保障，但3年55%的预估保值率，低于F-150的60%，新能源皮卡二手市场不成熟，置换会有顾虑。

和同品牌仰望U8相比，它价格低60多万，性价比更高，但舍弃了更强的越野脱困能力，侧重性能与家用平衡。对比竞品，动力和配置是优势，空间和保值率是短板，同预算也可考虑二手F-150猛禽或坦克800新能源，前者越野口碑稳，后者空间更实用。

说到底，比亚迪鲨鱼没有绝对的好坏，核心看你的需求。选它，是为了620马力的性能激情和偏低的用车成本；不选它，大概率是在意偏高的售价、不足的空间或一般的保值率。试驾时可重点感受底盘滤震和智驾表现，结合自身预算和需求权衡，不用盲目跟风“性能天花板”的噱头，适合自己的才是最好的。