现在新能源和传统油车可谓是正式55开了,刚刚过去的7月份,汽车市场新能源渗透率达到了48.7%,根据此前几个月的数据来看,新能源和燃油车将继续平分秋色,这也说明大家选车的纬度也越来越多维了。今天我们就来看看,7月份销量的总体表现吧。
熟悉汽车市场的朋友们都知道,7月份属于是汽车销售的淡季,所以7月份整体的销量为259.3万辆,环比是下降了10.7%。但是相比于去年同期,今天7月份的销量是同比增长了14.7%。其中新能源销量达到了126.2万辆,同比增长了27.4%。可见新能源目前的发展速度还是比较惊人的。
吉利星愿以44274辆的成绩,牢牢的霸占了乘用车销冠的位置,甩开第二名的特斯拉Model Y接近14000台,可以说是一骑绝尘。第三名则是小车常青树五菱宏光MINI EV,销量来到了27337台。星愿这台车从上市之后的表现就一直很强势,精致时尚的外观和没有什么短板的配置成为了绝对的杀手锏,更何况价格也相当有诚意,销量登顶也在情理之中了。
而紧随其后的五菱宏光MINI EV、日产轩逸、大众朗逸也都是这个榜单里的老兵了,除了销量第二的特斯拉Model Y、以及销量第五的小米SU7属于是25万级别的车型,大多数都是入门级别的车型,依旧是这个市场的中坚力量。在前10的榜单里,比较让人惊讶的是问界的M8,7月份一共取得了21564辆的销量成绩,属实是一匹黑马。
我们再来看看细分市场,MPV市场这几年可谓是乘上了东风,疯狂的快速扩张,而且实力选手一个接一个,再也不是别克GL8一家独大了。丰田塞那以7341辆的成绩继续拿下该榜单的榜首,而紧随其后的是岚图梦想家PHEV,这台车足够大的尺寸和丰富的舒适性配置赢得了基本盘,而且和华为合作的智能座舱和智能驾驶辅助能力,让这台车如虎添翼,成为这个级别不可多得的全能型选手,销量持续走高也是意料之内。
而且通过这份版单,你能看到,算上丰田塞那,前5名全部都是混动MPV,正如我之前说过,新能源时代解决了MPV油耗高的问题之后,加上与日俱增的配置和体验,真正迎来了MPV这个市场的大爆发。
最后我们再聊聊两个上涨很快的车型,一个是7月份上升了37位的吉利博越L,刚刚上市几个月的全新吉利博越L,凭借着出色的颜值设计以及合理的价格配置,依旧是这个级别中的佼佼者,尤其是在整车的设计质感上和驾控表现上很有优势。
另外,小鹏MONA M03也上涨了15位,销量达到了15704台,凭借着出色的电耗水平、以及这个级别最好的智驾能力,小鹏MONA M03依旧是这个级别不可忽视的一匹黑马。所以7月份的汽车销量表现,你觉得谁更惊艳谁更拉垮呢?欢迎在评论区聊一聊。
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