雷克萨斯这车真不错，稳定耐用配置全，省油省心保养还便宜
话说回来，雷克萨斯这车，要论质量，那真是没得说。它不光是日本车里做得顶尖的货色，全世界那些好车里面，它也算得上有名号的。我是在2020年5月13号，花了38万1千块，把这辆车提回家的。它是一辆进口的NX2.5混动SUV，要是用大白话讲，就是那种汽油和电都能一起跑的越野车，开起来特别省油，对我们这种每天都要用车的人来说，确实能省不少钱。
虽然跟现在很多国产车比起来，它的配置可能没那么花哨，没那么多大屏幕或者酷炫功能，但平时常用到的那些东西，其实都给配得妥妥的了。像空调、车灯、雨刷、音响这些，都是自动的，省得我们开车的时候老是手动去调，开起来方便多了。
车子还有电子手刹，启动也很简单，一键就能搞定，靠近车门不用掏钥匙也能自动解锁进去，车顶有个天窗，视野好，座椅还是真皮的，能自己电动调节，坐着也挺舒服的，这些小细节用起来都觉得挺人性化的。
在安全方面呢，它也有主动刹车系统，能帮你避免一些小碰撞，车子前后都有倒车雷达，倒车入库的时候也能给你提醒，这些配置都能让开车的人心里更踏实，毕竟安全才是最重要的。
要说这车最大的优点，那就是开着特别顺手，油耗也不高，安全系数也挺好，而且养起来还特别便宜，真是让人省了不少心。我刚买的时候，厂家就给了六年或者十八万公里的免费保养服务，这一下子就省了一大笔保养费，想想都觉得挺划算的，不用为前几年的保养费用发愁。
等免费期过了之后，我每年去做一次常规保养，大概也就花三百多块钱，这个价格在现在来说，真的特别便宜，完全没有负担。而且这些保养都是在他们自己的4S店做的，用的是原厂配件，技术也专业，质量方面我一直都挺放心的，不会担心被忽悠。
我的这辆雷克萨斯，开到现在也差不多快六年了，时间过得真快啊。这期间，除了每次按时去保养，还有就是因为一次小擦碰给一扇车门补过漆，除此之外，大大小小的毛病它一次都没给我出过。更别提什么换发动机零件或者变速箱什么的了，根本就没有过。
这快六年里，它就一直跟着我东奔西跑，不管是刮风下雨、严寒酷暑，还是堵车高峰、高速长途，它从来没掉过链子，一直都表现得特别稳定可靠，真是个非常称职的代步工具。开着它，我每天上班下班，周末出去玩，甚至全家一起出远门，都能安安心心的，一点都不用操心车子会出什么状况，让人省心又放心。
它就像家里的老物件一样，虽然平时不怎么张扬，但用起来就是特别踏实、特别靠谱。
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