说起冬天开电动车跑长途，不少朋友心里都会犯嘀咕，尤其是北方这边，冷起来真不是开玩笑的。很多人都会问，这么冷的天，新能源车到底靠不靠谱啊？开出去能跑多远？想回趟老家或者去滑雪，半路会不会没电趴窝？现在好了，全新问界M7这车，可算是把这些顾虑都给打消了。
这辆车加满油、充满电以后，实实在在能跑上一千六百多公里，这个数字听起来就让人觉得踏实。你想啊，平时咱们北方人出去玩，就算去趟比较远的雪场，或者过年回趟老家，通常也用不着跑这么长的距离还一直不停车。
有了这么长的续航里程，你早上满电出发，一路上根本不用担心去哪儿找充电桩或者加油站，直接开到目的地都没问题。这种感觉，就像是开着一辆永远有油的车，心里头特别有底，不用老是盯着电量和油量表看，玩得也更尽兴，回家也更安心。
在冰天雪地里，要是再找不着充电的地方，那得多让人崩溃啊，现在这些烦恼都不存在了。
还有一个特别贴心的功能，就是你人还没上车，就能提前把车里搞得暖烘烘的。想想看，冬天外面零下十几二十度，车在外面停了一晚上，里面肯定冻得跟冰窖一样。以前你得哆哆嗦嗦上车，开半天空调才慢慢暖和起来，有时候手脚都冻僵了。
现在好啦，你还在家里穿外套呢，拿出手机点一点，提前个十分钟左右，车里的空调就自动打开了，座椅加热也跟着启动。等你一拉开车门坐进去，哎呀，那叫一个舒服，暖和得像家里一样，根本不用裹着厚厚的羽绒服等它慢慢升温，一下子就把那种刺骨的寒气给赶走了。
这种体验，对我们北方冬天来说，简直就是太实用了，大大提升了出门的幸福感。
不过话说回来，光续航长可不够，冬天最怕的就是电池不给力。但是这辆车在这方面表现就特别棒。它的电池，就算在冰天雪地里停了一夜，第二天早上启动起来也是嗖嗖的快，一点不拖泥带水，没有那种启动困难的毛病。
不像有些车，一到冬天就掉链子，电量掉得飞快，启动也费劲，让人心里打鼓。这车的电池能把电量牢牢地保住，不容易受冷空气影响，所以它在零下二十度的严寒天气里，照样能保证你的车说走就走，一点不含糊。
这就给我们这些常在北方跑的朋友吃了一颗定心丸，开车出门心里更有底了。
所以啊，这车是真的把大家对新能源车冬天跑长途的那些顾虑都给解决了。不再是光说不练，而是实实在在地把那种担心续航、担心冬天启动慢的焦虑，彻底变成了出门就能走、想去哪儿去哪儿的踏实劲儿。
这样一来，大冬天的，咱们也能开着新能源车舒舒服服地出门，长途短途都不用操心，生活品质一下子就上去了，那感觉真是不错。
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