极氪7X，最近整了个大动作。没错，说的就是它刚刚推送的OTA 6.5系统升级，很多7X车主都赶上了这波“福利”——这次升级据说新增和优化了四十项功能，升级彻底，好多人开着回家后都喊“早买亏了”，意思是买车早了点，没赶上这波大升级。不过现在车像手机一样“进化”，其实也是种小确幸，毕竟谁不想自家车越用越顺手呢？
这次升级先说智能辅助驾驶，主打一个全流程“一条龙”服务。传统车型开车，辅助驾驶功能基本都是东一块西一块，变道、泊车、跟车各自一套流程，开起来还得自己切来切去。极氪7X这次玩了个“一段式端到端”的技术，简单说就是你从出库开始到停进最终车位，车子几乎全程都能帮你把控住。比如早上送娃上学，家里地下车库出来，拐弯走主干道，到学校停车场找位，全程不用频繁操作各种辅助功能切换，省心得很。这种技术里还加进了多模态语言模型，别看名词有点唬人，本质就是让车能综合摄像头、雷达、地图数据、交通规则等各种信息，处理起来更聪明，做决策更贴合路况。
安全功能更是升级的主力。说实话，带着一家老小出去玩，司机还真不是最担心的，老人反应慢，孩子坐不住，关键时候真怕出岔子。这次上了自动紧急转向AES，即你在高速上万一走神，前车猛刹，光踩刹车来不及，车子自己就能打点方向避开障碍，亲身经历过的司机都默默点了个赞。还有侧向PEB，窄路会车时，这功能会自动监测两侧距离，距离过近提醒你，司机再神游它也能“踩一脚”刹车稳住，防止蹭到邻车或者墙边。前车溜车提醒也在，不怕前方车溜了没察觉。
停车难这个老大难问题，极氪7X这次也好好使了点劲。新增机械车位离车泊入功能，什么叫“离车泊入”？就是你把车开到机械车位边上，不用自己挪进狭窄空间了，车子自己倒进去，过程流畅，方向盘一阵花式操作，司机光在旁边“观战”就行。这功能特别适合去商场、办公楼那种机械车位多的地方，启动后你下车、关门，“五秒钟”车子就自己往里头倒。有人靠近，车子自动停下，人一走远再继续，防止施工时有小朋友乱跑发生意外，实用性满分。
除了机械车位，把各种难停的小格子也一锅端了。自动泊车功能不仅覆盖侧方、倒库等常规操作，空间再小也敢趟，全程不用司机下车比划。新手司机也能“一点即泊”，再也不用拿着车钥匙到处找人帮忙指挥停车了。这功能应用场景里，像放学接娃、商务区停车位紧张、家里地下车库空间小，实际体验都收到不少反馈，说停得比老司机还好。
智能座舱这块，这次升级做的更像“移动的家庭客厅”。首先AI语音助手Eva升级得能“察言观色”了。以前语音助手顶多就是你说一句，它答一句，生硬不说，连上一题相关的问题它都接不上茬。现在问周末要去哪玩，Eva能自动根据天气、路程、老人出行便利推荐合适的郊外景点，主动“帮忙思考”，而不是只等着指挥。问附近餐馆，继续问有没有包厢，它都能连贯回复，记得你的偏好和之前沟通内容。总之，比起传统人工智能助手，多了不少“人情味”，对家庭用户尤其贴心。
娱乐系统这次也有亮点，车载K歌升级到了低延迟无麦模式。对家庭用户来说，长途出游，娃坐不住、老人嫌路远，有了车载K歌，路上热闹不少。一家人各唱各的，声音传出来比之前更同步，延迟小得几乎听不出来，直接把车变成了KTV。老人能唱老歌，孩子能唱儿歌，等人、在景区停车场等队都能打发时间。这种家庭车载娱乐，从功能性到实际应用，都比以前更接地气了。
整体来说，这波OTA6.5升级让极氪7X不只是软件版本数字加一，实打实地提升了智能辅助驾驶、安全性、停车便利性、智能座舱体验和家庭娱乐氛围。每一项新功能和优化都围着家庭用户的“痛点”下手，不管你是老司机还是驾龄不长的新手，车子都变得更懂你的需求。家里有老人孩子带出门，安全管够；停车不再抓耳挠腮，难题迎刃而解；出行途中不怕无聊，玩乐和舒适都安排得妥妥的。
别的不说，这次升级后的极氪7X着实有点“全能选手”的意思。许多车主以前还老盼着OTA快点来，结果这次升级一到手，个个都改口夸奖励，说升级的功能是“一次顶三次”。身边不少人看了体验后也动了心，说下次换车先主攻极氪。毕竟现如今买家用车，谁不想一步到位，不为哪些小毛病急眼，还能越用越智能呢？
说实话，这种能不断“进化”的智能家用SUV才算真懂生活。
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