传祺家用MPV10万级预算入手高颜值7座新品

如果手里只有九到十万预算,又动了买辆家用MPV的心思,很多人第一反应可能会往那些新兴造车品牌去想。但传祺在MPV这块也算是老江湖,尤其是那台M8,人气高得很。价格不算吓人,配置给得挺足,空间也大方。但如果预算卡在十万以内,其实还有另一条路——看看传祺M6。

传祺家用MPV10万级预算入手高颜值7座新品-有驾

说到这台M6,有朋友摇头,说老掉牙了不值得碰。我第一反应是,这事儿还真不能只听一面之词。今年七月份,人家才刚推了个25款版本,车型选择多达二十五个,说明不是停在原地吃老本。价格标的是11.98到14.58万,不过到了终端,门槛不高,九万六八就能提入门版本。对普通工薪族来讲,这个数不会太有压力。

动力这块,25款M6用的是1.5T涡轮发动机,配了七挡湿式双离合。它的优点是挺好养的——百公里油耗只有5.6升,拉人拉货都省心。而且它就是纯燃油版,没有电池包,省去了担心电池寿命和维修费用的麻烦。想要推背感是不可能的,加速算是温吞的那类。不过家用运输任务,本来就不用赛道的劲儿。

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外形上,无论是24款还是25款,都走的是同一套思路,只是新款镀铬装饰更大胆一些。前脸看着有几分“小号埃尔法”的影子,大中网横贯设计不光好也有助散热。侧面是17英寸旋风轮毂配悬浮车顶,乍看真的有点缩小版M8的气场。门的话不是移滑门,而是平开式,这点对喜欢滑轨的朋友可能有点失望。尾灯是贯穿式的,在这一价位里还算亮眼。尺寸方面,车长宽高4793×1837×1730毫米,轴距2810毫米,正儿八经的七座布局。

进到车内,25款M6的中控第一眼就是那块双10.25英寸连屏,把科技感摆在了面前。高配才有的360度全景影像在市区掉头、窄巷倒车是真的有用。座椅是仿皮的,前排带加热,中排独立座椅布局让舒适度直接上了一个档次,杯托这些小心思也没漏掉,细节到位。

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整体来说,十万级别的家用MPV里,这台25款M6算是稳妥选项。日常用的倒车影像、雷达、定速巡航都有。唯一要挑的刺,是它后悬用的是扭力梁非独立结构,跑坑洼路的时候舒适性一般。换个角度这台车并不追求极致驾驶感受,它更多是照顾家庭与实用。如果你想要的是一辆空间够、花费可控、不折腾的家用MPV,它能兜住你的需求。

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