领克最近上了一款叫900的大型SUV,4月底刚出来的,最厉害的是,搞活动的时候价格直接降到了28.99万起。
这车真的很大,一看就知道是冲着理想L9和问界M9这些车来的。
说实话,我觉得原来打算买宝马X5的人,现在也可以看看它了。
你想想,花不到30万,就能买个比X5还大的车,这在以前根本不可能。
它这个价格,说白了就是来砸场子的。
理想L9和问界M9,随随便便就卖40多万,领克900一下子就把价格拉低了10多万。
这就好比大家都在卖高档咖啡,突然有个人过来,卖的咖啡味道差不多,价格却只要一半,你说那些咖啡店老板能不急吗。
这车是在一个叫SPA EVO的平台上造的,名字听着挺玄乎,其实就是说,它不是拿油车随便改的,而是专门给混动车设计的底子。
这就像做衣服,一个是买现成的回来改,一个是找师傅量身定做,哪个穿着舒服,结果很明显。
动力是这车的一大亮点。
它用的是插电混动,有1.5T和2.0T两种发动机,但重点是电机。
领克900不光有两个电机,甚至还有三个电机的版本。
你想想,三个发动机一起使劲,那动力得多猛。
而且,它只用电就能跑最高280公里,这个续航在混动车里算是很厉害的了。
除了跑得快,它的底盘也玩得很高级。
领克叫它Super AI数字底盘,一听就很智能。
因为有三个电机,这个底盘不光能升级系统,还能原地掉头和后轮转向,这些功能以前都是百万豪车才有的。
这样一来,这么大的车在小地方开也方便多了。
车的外观也搞得科技感十足。
车顶上那个激光雷达特别显眼,像个眼睛一样。
门把手是藏起来的,车灯也很有意思,用了一万多个小LED灯,可以自己设置欢迎动画,还能显示水墨画,上车的仪式感一下子就有了。
智能驾驶的硬件也给得很足。
除了激光雷达,前后左右装了一堆摄像头,还有英伟达的厉害芯片,所以什么辅助驾驶、自动停车,这些功能全都有。
现在的车,要是不能自己开一会儿,都不好意思说自己是新车。
车里面的配置就更厉害了。
司机前面是个12.66英寸的仪表盘,中间和副驾驶前面是一块30英寸的6K大屏幕,就连后排也给了一块一样大的6K屏幕。
再加上好音响和两颗8295芯片,这套东西卖30万,真的没什么好挑的了。
空间上,领克900只有2+2+2的6座版,看样子是下定决心要做家庭车了。
听说车里面的空间利用率超过了88%,这个说法挺有意思,说明地方确实没浪费。
第二排的座位还能转过来,大家可以面对面坐着聊天,这个设计挺聪明的。
后备箱也想得很周到,平时能放300升的东西。
最特别的是它的尾门,可以分成上下两块开,下面那块能放平当个小桌子。
这对那些喜欢出去玩或者钓鱼的人来说,简直太方便了,随时都能有个地方坐坐。
当然,舒服的配置也没少。
电磁悬架和空气悬架都用上了,这样一来,开车的时候既能感觉有劲,家里人坐着也舒服。
这才是一台家庭SUV应该有的样子。
你想想,不到29万的起步价,给你这么大的空间、三个电机、空气悬架、激光雷达,还有前后三块6K大屏。
领克这次,真是把性价比做到了头。
它就像一个什么都会的学霸,既有老牌车厂的扎实技术,又学了新牌子的智能科技。
它用一个更便宜的价格,给了一套不比50万的车差的东西。
现在的市场,大家都在拼。
买车的人也越来越懂了,不是随便就能糊弄的。
光靠牌子响已经不行了,必须拿出真东西,价格还得好。
领克900明显是看懂了这一点,它一来,这个级别的大型SUV市场,估计要有好戏看了。
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