岚图团队连夺销量双冠,7月交付超1.2万辆再登顶,央企布局引发热议

标题:岚图FREE+与梦想家:一场由用户驱动的车市逆流

岚图团队连夺销量双冠,7月交付超1.2万辆再登顶,央企布局引发热议-有驾

“这个FREE+最近真是抢风头,咱车行以前这车系月销量才三五辆,现在光这新版上个月就开了十五张票。”郑芸把咖啡搁一边,站在岚图FREE+侧门踢了踢胎,眼神里有点说不清的滋味。从她嘴里出来的话没什么修饰,就跟车主群里闲聊一样随意。

前阵打车去北外环那边的另一家岚图4S,赵炫那哥们也不忙藏着掖着。“上市当天三十二份订单收着,我们这一片十几家店整体还都排着手等货。”他说话带着点北上海的鼻音,听着就知道确实热闹。夏天麦浪滚得快,门口试驾队都快排到马路边了,预约后台卡死不掉线。

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群里有位姓王的群友,前周还在问岚图FREE+有没有现车,结果半夜零点抢锁单。群主直接发了今年预售超三万五千台,上市十五分钟单量刷过一万一千八百台。七月交付了四千二百多辆,新能源SUV这个价位增速只比小米那个新出的YU7差点。还有梦想家,六月七月两连冠——每卖三台高端MPV,就有一辆是岚图家出的。据厂里出来的师傅吹牛,今年七月单月交付一万二千一百三十五台,还说比去年翻了一倍不止,日产黄金口工厂都破六百辆了。

不过这些都不是纸面上的成绩,老高说“这车是真卖得出来”,不是只局限生产端。“其实FREE+的爆点还是‘价格’和‘价值’之间抻着一根筋。”郑芸皱眉,嘴里说着翻身仗。她说往年的七八月淡得都能听见苍蝇拍,今年FREE+一上市,周末来人比原先翻了好几倍。连前台两个柜员都得出来帮忙递水,现场看车的队伍像老菜场抢新鲜鱼一样。

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上海黄浦的李师傅有一台老岚图,说机头发动以后底盘自己会自动找平,比之前开的理想L6要矮半寸,感觉还有点科技味。FREE+外表看着有点憨厚,但配置里有个冷门选项:方向盘加热,冬天早高峰堵在外环看着别人手指紫了,他那一圈圈的烘热直接能让指头恢复知觉。这事群里都当笑话说,问界和理想两家都还没弄明白这小细节。

有意思的是,很多客户的购车心理原本是看问界、比亚迪、特斯拉那边,“FREE+这个价格,实在得很,”郑芸指着那几天锁单的不少客户,他们之前预估得二十五六万,结果实际售价出来要比期望低。与乐道L60、智己LS6比,郑芸说“就底盘和智驾那块,岚图FREE+能把价位往下拉一截,硬件又比同档车型高一级”。卖车的赵炫瞪着油漆桶边,顺嘴一句“配置搞得多但价格还挺压得住,这才像搞车的路子”。

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接着华为智驾这把火又点燃了堆头。买岚图FREE+的不少是冲着这个华为标来的,销售嘴边常挂着“这车懂你要的智能”,赶上东风几十年的底盘积累,智能智驾和底盘舒适硬碰硬,组合起来刚好填满年轻人爱体验的那一块。

车主群里有个小段子,说FREE+那台底盘有种“东北民工开德国车”的结实劲道,试驾理想问界以后还觉得“岚图走烂路不打晃,方向有点真性情”。李师傅讲,“底盘不是软塌塌,也不是板硬的狗皮膏药,属于那种该舒服就舒服,该抓地就有一手。”顺嘴还吐槽插混版油耗高,“全程纯电开空调能撑一百多公里,城市里比老油车划算。”

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而且客户也在变,梦想家的主力是四十岁上下的成熟家庭,FREE+的平均年龄却掉到了三十出头。郑芸觉得车企想活下去,年轻化必须追得上步伐。“以前X1、Q3那群人绝不会关注岚图,这回有部门经理直接开着宝马过来试车,说‘岚图底盘没得选,智能辅助靠谱,四驱顶配性价比真香’。”赵炫合着嘴说,换购四驱顶配的人明显多,都是奔着质感和机械性来的。

维修圈子里悄悄流传着一件事。上个月FREE+有位杨师傅来总部体验华为智驾,他边操作边念叨“雷达灵敏得像抓耗子”。下班路上蹭了下防撞预警,被系统主动干预刹停,没撞上路边的鸟笼。师傅后头还打趣:“这功夫,怕是小孩也能开得稳。”但配件价格不低,副驾驶雷达换新涨了三百块,微信群里有人吐槽“新技术后头藏着新花销”,老司机们倒觉得“既然走高配,修起也不能斤斤计较。”

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聊回产品矩阵,岚图这些年来不太按传统路子走。五年定了五款车,从家用SUV、MPV到电轿车,一茬一茬铺得满。有师傅在朋友圈说岚图“不是多生孩子就能打架”,人家是每款产品踩着节点推出来,爆款接力,有品类互补。追光L和知音都指着下半年预售——年轻工程师在群里讲知音的底盘更偏运动调校,北方冬天电池居然自带低温预加热,喝着茶都说“这车有大招”。

行业里都晓得岚图搞了套“双工厂协同”,黄金口和云峰两地产能一齐抬,用师傅的话就是“火力全开不歇锅”。今年八月工厂日产量据说飙到六百台以上,听得仓库小李都在群里说“装配线加班到深夜,连食堂大米都早卖光。”

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岚图看重的点,其实又娓娓道来。产品开发流程里,车主能当小顾问:新配色、新增功能、哪怕是儿童安全锁都得问问群里那几位。赵炫曾经开玩笑,“这叫‘听劝’式央企”。不过,底气毕竟是东风五十年造车的底子,再加上华为的智能技术,好比传统与创新各拉一头绳,“1+1>2”的战法。

在维修坊守了多年的邻居老苏,一直说“新势力光靠噱头,跑不过有家底的”。岚图倒没完全跟新势力一边,也没守旧死磕燃油机,央企的稳健,加上用户导向,自研和合作一半一半。现在有四千多项专利,双厂保障产能,产品矩阵不单靠一时运气,听销售说“人家就是跑长线那种选手”。

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说起冷门配置,还有个FREE+顶配前排双层隔音玻璃。赵炫讲,有次客户在外环早高峰打电话,那种日常城市嗓音都能屏蔽掉一半。还有自适应空气悬挂,试驾时候有人专程拿矿泉水试平稳度,竟然没洒出来一滴——这配置听说在同级别里还真不多见。至于行业里八卦,前几天微信群炸锅,流传岚图新车后备箱有隐藏小音响,能给野餐派对助兴,真假暂且存疑。

车友群的小林换购计划改来改去,旧FREE挂牌二手还比预期溢价了五千多,业务员说“这波行情以后可不一定再遇上”。谁还记得前年小王在追光L电池问题上来回折腾,如今新车升级后居然续航增加,圈子里没人再提那个烧脑的bug。

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至于今后,知音预售估计又要造出一条长龙。老顾客买了FREE+,周末家庭聚会还拉着亲戚围观,梦想家下单的也不少。赵炫笑着打趣,“搞不好以后岚图家都认了这个logo。”

前天,售后师傅在朋友圈发了句:“这车啊,说多了都是命”。也不知道这命会往哪个方向跑,不过当下路过岚图门口,看见满院的交车照片,竟有点说不出的市井热闹劲。

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