五菱缤果S要来了，续航升级到525公里，价格预计维持在8万以内

五菱缤果S要来了，续航升级到525公里，价格预计维持在8万以内。

这消息一出，估计不少人心里都痒痒了吧？

毕竟，谁不想花小钱办大事儿呢？

这几年新能源车市场，那叫一个热闹！

各家车企铆足了劲儿，恨不得把所有能想到的配置都堆上去。

大屏幕、冰箱、沙发…感觉不是在开车，而是在移动的家。

但是，等等，最关键的车身安全，好像被忽略了？

说起买车，我这人比较实在。

外观内饰固然重要，但安全才是第一位的。

你想啊，上下班代步，周末带家人出去玩，万一有个磕磕碰碰，车身结不结实，那可是性命攸关的大事！

五菱这次就挺硬气，直接把热成型钢比例拉到23.7%，这啥概念？

相当于把B级车的骨架塞进A0级小车里。

这下好了，那些光靠颜值和噱头卖高价的车型，估计要睡不着觉了。

毕竟，用户一旦开始关注车身钢材，那可就啥都藏不住了。

说到价格，五菱缤果S也是相当给力。

6.68万-7.98万元的指导价，顶配也不过8万，而且还有限时置换补贴。

这价格，直接和吉利星愿（6.88-9.78万）干上了。

虽然两款车在价格上有重叠，但考虑到缤果S的入门款优势，竞争力还是相当强的。

当然，续航也是大家关心的重点。

新款缤果S CLTC工况续航里程达到525公里，这对于日常通勤和短途出行来说，完全够用了。

想象一下，周末带着家人，开着小缤果S去郊外野餐，那感觉，想想都美滋滋！

不过，话说回来，五菱这次升级，也算是给其他车企提了个醒。

新能源车不能光靠堆配置，安全才是王道。

毕竟，车是用来开的，不是用来摆着看的。

对了，差点忘了说，五菱缤果S的外观设计也挺有意思的。

“鎏光美学”设计，听着就挺高级。

还有灵犀智联系统，操作起来应该也很方便。

这些细节上的升级，也让这款小车更符合年轻消费者的口味。

现在唯一的问题是，官方还没公布具体发布时间，真是让人等得心焦。

不过，好饭不怕晚，相信五菱缤果S上市后，一定会给新能源市场带来不小的冲击。

最后问一句，如果五菱缤果S真的上市了，你会考虑入手吗？