奇瑞首款电动大皮卡将上市，外观很霸气，配发光车标，续航510km

奇瑞威麟品牌旗下的首款皮卡车型，威麟R08此前已经上市，搭载的是汽油和柴油两种动力。而搭载纯电动力的威麟R08 EV也即将在1月27日正式上市。

纯电动版的威麟R08在此前的成都车展已经亮相，并且已经正式申报，其整体外观造型和内饰设计将会和燃油版基本一致，下面来详细看一下。

新车的前脸使用了大嘴式的中网，视觉效果很霸气，内部是黑色的蜂窝状格栅，并且还带有能够发光的字母车标，同时在机盖上还会带有汉字“威麟”车标。大灯为分体式设计，上部是内切角造型灯组，内部带有双L形灯带，中网两侧是方形的远近光大灯，在前杠上还使用了方形的前雾灯。

车身侧面造车简洁硬朗，前后车门部分的造型和中兴1986基本一致，前后翼子板以及轮眉造型则是经过了重新设计。从此前的申报信息来看，电动版威麟R08也将会有标准轴和长轴两种车身尺寸，长宽高分别为5330（5610）/1920/1890mm，轴距3230（3510）mm。

新车的一大亮点是后尾箱侧面下部也带有黑色护板装饰，而且还设置了上车踏板，有着不错的实用性。尾灯造型简洁，内部光源结构有着不错的设计感。

内饰部分的整体造型也将会和燃油版基本一致，差别主要是这辆电动版的换挡改为了旋钮式。

B柱内侧提供了上车把手，还将会提供后排空调出风口，后排空间表现一般。

动力和续航方面，这辆纯电动版的威麟R08EV将会有单电机与双电机两种版本，其中单电机后驱版本电机最大功率为150kW，双电机版本总功率可达300kW。单电机车型匹配66.54kWh或88kWh电池组，CLTC续航分别为405km与510km；双电机车型搭载88kWh电池组，CLTC续航505km。