终于等到了！大众纯电SUV实车曝光，730公里续航太能打

大众这回真急了！前两天网上突然炸出一组实车图，不是别人，正是大众安徽憋的大招——全新纯电SUV“与众08”。这车一亮相，这还是我认识的那个大众吗？

封闭式前脸，分体式大灯，中间那个金色大众标居然还会发光。车尾，高位刹车灯里藏了个“狼标”，据说是灵感来自大众老家沃尔夫斯堡。这设计，跟以前那些ID.系列完全不是一个路数，甚至和上汽大众那边正在搞的什么9X新车也长得一点都不像。感觉大众安徽这是铁了心要搞一套自己的设计语言，彻底和过去说拜拜了。

光样子唬人没用，关键还得看硬货。这车尺寸是真不小，长5米，轴距超过3米，官方给的数据是5000/1954/1688毫米，轴距3030毫米。我特意去查了查，这个块头确实比小米SU7、理想L6这些热门对手都要大一圈，看来“大五座SUV”的名头不是白叫的，空间肯定是它的一个主打卖点。

动力和续航才是重头戏。它分单电机和双电机两种版本，单电机最大功率230千瓦，双电机前后加起来是370千瓦，差不多503马力。电池用的是宁德时代的磷酸铁锂，有82度多和95度多两种规格。续航给得挺实在，根据电池和电机不同，分630公里、700公里和730公里三档。最关键的是，它支持800伏快充技术，这可是解决电动车充电慢痛点的好东西。

内饰虽然还没正式公开，但大家都猜它会照着之前的ID.EVO概念车来。概念车里那可是双联大屏，把中控屏和副驾娱乐屏连在一起，还有悬浮式的仪表盘。芯片据说用的是现在顶流的高通骁龙8295P。智能化方面放了个“L2++级辅助驾驶”的风声出来，具体能做到什么程度，还得等官方揭晓。

这里有个特别有意思的瓜。很多人都说，这台与众08，其实就是去年上海车展上大众安徽秀的那台ID.EVO概念车的量产版。而ID.EVO概念车，又明摆着和小鹏有千丝万缕的联系，说是双方合作的产物。甚至有消息传出，与众08可能会用上“双图灵AI芯片”，算力很强，能搞“纯视觉”的高阶智驾。如果这是真的，那可就太有意思了，相当于大众用上了小鹏的“武功秘籍”来打市场。

说到大众安徽，它现在推的车型都叫“ID.UNYX”系列，后面跟个数字，比如之前已经上市的轿跑SUV叫ID.UNYX与众，也有人叫它与众06。这个与众08，一看就是家族里的大哥，定位中大型SUV。大众安徽这步棋，明显是想用更激进的设计、更强的智能化，在中国新能源市场里杀出一条不一样的路，和南北大众那些更保守的ID.车型形成区别。

价格是现在最大的悬念。它的“小弟”与众06，经过各种限时权益，起步价已经探到了14.99万。作为旗舰大哥，配置堆了这么多，800V、大电池、可能还有高级智驾，这价格肯定低不了。网上大家都在猜，会不会定在30万往上？毕竟它的尺寸和参数，已经摆明了要去和理想、小鹏、问界那些品牌的主力车型抢饭吃。

现在实车已经曝光，据说今年第一季度就会上市。所有的谜底，等到上市发布会那天，价格一公布，内饰一公开，智驾功能一演示，就全都清楚了。到时候就能看看，这台挂着金色大众标、长得一点也不“大众”的电动车，到底能不能让消费者心甘情愿地掏腰包。