一觉醒来,车市炸锅了,上汽韬光养晦一出手就亮出智己LS9王牌,打乱新能源SUV格局,理想李想、问界余承东都没想到

车市最近可真热闹,上汽集团一直挺低调的,没想到一出手,直接就把智己LS9这个厉害的家伙推出来了,这一下就让大型新能源SUV的市场一下子热闹起来了。

智己汽车最近卖得特别好,连续四个月销量都过万了,去年十二月,智己LS9更是挤进了新能源大型SUV销量榜的前六名,靠着自己的真本事,让好多买家都喜欢上了它,成了市场上大家都抢着要的爆款。

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这车啊,它不靠花里胡哨的宣传,就凭着产品本身好,尤其是智己LS9,把大家过年回家需要的东西都考虑到了,开它回家,面子、舒服、跑得远这些都不用操心。

说起开着智己LS9回家,那感觉就是比别的车有面儿多了。它车身看着长,有5米2,配上22寸的大轮毂,车一解锁,车标还会慢慢升起来,挺有意思的。车停在村口,一下子大家眼光都被吸引了,邻居们都围过来看,一个劲儿地问这是什么车,多少钱,亲戚们看着也觉得挺骄傲的。

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这车设计得稳重又大方,没什么花里胡哨的装饰,商务和家用都挺合适的,看着比理想L9更高级,比问界M9也更有档次,走亲访友的时候,既能镇得住场子,又不会显得太显摆,这种调调啊,我们国人都喜欢。

不光外面好看,智己LS9车里也特别舒服,全家人都喜欢坐它长途出门。车里就像个移动的豪华屋子,后排那两个4D机械按摩座椅,对老人来说简直是解乏神器,长途坐车腰酸背痛的,打开按摩功能,各种手法换着来,一路下来身子都松快了。

零重力座椅能让家里人完全放松下来,孩子能躺平睡觉,大人也能靠在上面休息,全程一点也不觉得累。地暖系统也真周到,北方过年冷,你可以提前用手机把它远程打开,上车就能感受到暖和得刚刚好的温度,这比那种传统的座椅加热舒服多了,还特别省电。

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用B&O音响放点新年歌,声音听着特舒服,车里暖烘烘的,特别开心,比腾势N8L坐着更舒服。

开起来的感觉更是让人惊喜,这么大的车,5米2长,居然还这么灵活!它那个特别设计的底盘,加上后轮也能转,转弯角度还挺大,所以掉头转弯特别方便,就算老家的狭窄乡道、村口的直角弯,或者地库里复杂的掉头,都能轻轻松松搞定,一点也没有傻大黑粗的感觉。

它那悬挂特别厉害,能高能低,还是双层的,过坑过坎一点也不颠,就算开在乡间土路上,车里也平稳又舒服,爸妈再也不会晕车了。这种开起来的灵活性,比理想L9更适合家庭用,就算新手司机也能开得轻轻松松,让回老家的路变得更轻松。

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这车动力足还安全,全家人出门坐着都特别放心!它有两个电机,加起来功率390千瓦,0到100公里加速只要4秒多点,高速上超车、上坡起步,都轻松利落。就算电不够了,跑起来也不带怂的,不像有些车,有电的时候牛气冲天,没电就没劲了,它没这毛病。

车上还带了先进的激光雷达和芯片,能提前看到路上的情况和前面有什么东西,遇到突然情况自己就会慢下来避开,过年高速上车多,有它在就像多了个保镖。车身骨架是钢和铝混着用的,特别结实,大部分都是高强度钢,电池安全比国家标准还高,开门系统有好几道保障,不容易坏,把全家人都保护得好好的,大厂造的东西就是靠谱。

最让人省心的就是它能跑多远和空间大了。它那个叫恒星的增程技术,加上宁德时代66度电的电池,光用电能跑450公里,平时上下班完全够用。油电混合能跑1500公里,回老家过年再远也不怕。就算没电了,油耗也才5个多点,比汽油车省一大截。

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用800伏快充,充15分钟就能跑310公里,在服务区喝杯咖啡的工夫,电就充得差不多了,就算北方冬天再冷,充电也挺快。六座设计,2+2+2那种,特别好用,每排人都有自己的地方,一米八的大个子坐第三排,腿也能伸得开。

后备箱能装好多东西,年货、礼物、小孩的东西,统统塞得下,不用开两辆车,一家人一起走,省事又省心,比问界M9还实用。

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今年过年,我开着智己LS9回老家,它那能跑的续航、灵活的操控、舒服豪华的内饰和全面的安全,让它成了我家里最靠谱的伙伴,每一次旅途都让人觉得心里暖暖的,特别踏实。

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