在“双碳”政策的驱动下，重卡新能源化已经是不可逆转的发展潮流。绿色重卡最新数据显示，2025年1—6月新能源重卡共销售79710辆，同比增长184.68%，其中6月份新能源重卡共销售18103辆，同比增长158.17%，创月销量历史新高。
电动重卡在短倒运输领域展现出良好的动力性能与较低的运营成本，赢得了用户的信赖，成为短倒运输领域的首选车型。
全方位降本 聚焦生态建设
电动重卡在西南山地区域也能有效降低运营成本吗？据绿色重卡调研，在西南地区的部分场景中，电动重卡的运营成本优势明显，其车辆电耗低至1kWh/公里，助力物流企业实现降本增效。
在贵州省，有丰富的煤炭以及矿产资源，也分布着较多的煤电厂，需要把煤炭运输到当地的煤电厂或者其他的生产企业，有大量的中小物流运输企业从事煤炭以及矿产资源短倒运输。
由于贵州省内，山高坡陡，运输道路存在较多的上下坡路段，而电动重卡在下坡的场景中，具备能量回收功能，可以有效降低车辆能耗，实现降本。为降低运输成本，不少物流运输企业开始应用电动重卡运输。
在“电动贵州”战略的驱动下，集货源与运输场景于一身的贵州省成为新能源重卡市场关注的焦点，新能源重卡在2024年销量达1112辆，在今年1-6月销量达2011辆，同比增长600.70%。
为深化西南新能源重卡产业生态发展，强化绿色金融协同创新，电车资源&绿色重卡联合贵州瑞骐共同举办的“绿擎西南•链动山海 ——2025中国西南新能源重卡物流创新大会”将于8月10日在贵州隆重启幕。
本届大会将聚合主机厂、零部件供应商、运营商、物流/运力企业、金融/保险机构、能源企业、场景用户等全产业链企业，聚焦场景落地、成本优化、金融破局、生态协同，完善“车、货、能源、物流、运营、金融、保险”全价值链支撑体系，加速构建西南新能源重卡规模化应用新生态。
优势场景 精准对接 实战分享
西南地区坡陡路弯，在部分场景中，电动重卡的能耗较高，如何把电动重卡运营好，切实降低运营成本呢？部分传统物流企业如何转型运营电动重卡呢？
绿色重卡对西南市场进行深度调研，深刻理解新能源重卡在西南区域运营的难点与痛点，购车成本、管理成本、金融成本及残值如何实现最优？车辆搭载的电量是否需要“盈余”？
针对产业链关心的问题，直击西南山地/矿区/物流场景“硬需求”，绿色重卡联合贵州瑞骐、海通恒运、太保等链主企业，组织“车－能-货-金”产业链精准对接会，聚焦解决“找车难、找货难、找钱难、补能难”四大现实困境，打造高效供需匹配与生态合作平台，实现链主现场互动交流，促成高效合作。
在西南地区，电动重卡的补能网络建设并不完善，其运营成本是相对较低的，如何调配应用电动重卡以实现降本增效，还需根据实际的应用场景来选配电量。
绿色重卡邀请行业专家、精英以及电动重卡运营商与参会嘉宾一起交流、分享运营经验，助力有意运营电动重卡的物流企业减少踩坑，少交学费，顺利、高效运营电动重卡。
大咖云集 协同发展
“绿擎西南•链动山海 ——2025中国西南新能源重卡物流创新大会”成为行业的焦点，成为新能源重卡行业高端商务合作的平台，吸引了众多生态企业参会、交流、合作。
本次参会企业有：贵州瑞骐汽车、贵州矿业协会、元江煤业、贞丰紫金矿业、中能化（贵州）矿产、西南运通物流、成黔电动、金元绿链物流、湖南超级运力、中嵘供应链、铁公基物联、鸭嘴兽、眸迪智慧科技、云南中闽物流、重庆中际新能源、海通恒运、太保、羚牛新能源、港粤通新能源、启源芯动力、营口恒泰物流、盈连物流、宁夏明达新能源、水钢物流等产业链企业（以上为部分参会企业名单，排名不分先后）。
为更好的促进供应链企业之间高效对接与交流，大会将采取主题演讲与对话沙龙形式，以更加开放、更贴近市场的议题来切实解决行业发展痛点。
本届大会围绕以下主题交流、分享：
1、西南山地矿区场景“硬需求”：新能源重卡的技术破局与场景示范项目如何撬动市场爆发（——直面爬坡、续航、安全痛点）？
2、充换电设施“卡脖子”：贵州/西南充电网络布局滞后、投资回报如何保障（——探讨政策支持、商业模式创新）？
3、运营模式“活下来”：共享运力、车电分离、能源管理——哪种模式能真正降低用户门槛？
4、绿色金融/保险“及时雨”：针对西南中小物流企业/个体车主，如何设计低门槛、易审批的专属金融产品及高适配保险产品？
5、用户现身说法：矿业/物流企业的新能源重卡规模化运营实践——降本增效的真实数据与挑战分享；如何建立稳定、适配新能源重卡特性的绿色运输货源池？如何打破信息壁垒建立装卸直通车，让物流更高效，更安全？
小结
电动重卡应用不仅仅是购车运营，其涉及补能网点的建设、金融助力以及当地的货源情况，如何成功地运营电动重卡？如何在竞争激烈的新能源重卡市场中脱颖而出呢？如何实现真正的降本增效呢？8月10日，绿色重卡将在贵州举办“绿擎西南•链动山海 ——2025中国西南新能源重卡物流创新大会”，敬请期待。
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