最近汽车圈里有个挺热闹的事儿，就是一汽-大众家的大块头SUV——揽境，要出新款了。
这车还没正式摆到店里卖呢，预售就已经开始了，价格定在了29.99万到31.99万这个区间。
咱们老百姓买东西都讲究个实惠，厂家也懂这个道理，所以还给了一个“定金翻倍”的活动，就是你先交3000块钱定金，到时候买车能直接当6000块钱用。
这一下子，就把大家的目光都吸引过来了。
很多人心里都在琢磨，这新款揽境到底变了啥？
快三十万的价格，花得到底值不值？
咱们今天就来把这台新车里里外外地好好聊一聊。
首先，变化最大的地方，就是这张“脸”。
以前我们总说大众车长得都差不多，有点像“套娃”，看多了容易脸盲。
但这次新款揽境，可以说是下定决心要跟过去告个别了。
它的前脸设计得特别有层次感，分成了上下两部分。
上半部分是一条黑色的装饰板，直接把两边的大灯连在了一起，中间那个大众的标志，现在晚上也能亮起来了。
这种设计，你是不是觉得有点眼熟？
没错，这正是大众现在纯电动车ID.系列最喜欢用的风格。
大众把这种充满未来感的设计用在燃油车上，目的很明确，就是想告诉大家：“我虽然是烧油的，但我也很新潮，很懂科技感。”
再往下看，前脸上还有两条竖着下来的日间行车灯，像两道光刃一样，让整个车头看起来又高又宽，特别有气势。
最下面的进气格栅，用了很多亮闪闪的镀铬小方块来装饰，显得既精致又豪华。
这种设计可以说是非常懂得中国消费者的心思了，咱们买大车，不就图个“大气”和“有面子”嘛。
整个前脸这么一组合，给人的感觉就是，这台车不仅块头大，而且科技感和豪华感都拉满了，完全摆脱了以前那种中规中矩的形象。
说到块头大，那可不是吹的。
新款揽境的车身长度超过了5米1，宽度也超过了2米，轴距接近3米。
光说数字可能没什么概念，打个比方，它比很多我们熟悉的大型SUV，比如丰田的汉兰达，还要大上一整圈。
这么大的尺寸，带来的最直接的好处就是车内空间非常宽敞。
它会继续提供7个座位的布局，这对很多中国家庭来说，简直是解决了大问题。
现在一家人出门，带上父母，再带上孩子，一辆五座车就显得捉襟见肘了。
而揽境这样的大家伙，就能轻轻松松地把一家三代人都装下，不管是周末去郊区玩，还是节假日回老家，都方便多了。
车身侧面线条倒是很简单，没有太多花里胡哨的设计，但配上大尺寸的轮毂，看起来依然很有力量感。
车尾的设计也和车头呼应，用的是贯穿式的尾灯，晚上点亮之后，辨识度非常高，老远一看就知道是它。
如果说外观的改变是为了让人眼前一亮，那坐进车里，你可能会更加惊喜，甚至会怀疑这到底是不是一台大众车。
过去，大众车的内饰总被人说“太素了”，尤其是那个车机系统，反应慢、屏幕小，跟我们现在用的智能手机比起来，简直是两个时代的产品。
但这一次，新款揽境在智能化方面可以说是来了一次“大换血”。
它直接用上了现在汽车圈里最顶级的“大脑”——高通骁龙8155芯片。
这颗小小的芯片，对于车机系统来说，就好像是给一台旧电脑换上了最新的处理器。
它的加入，彻底解决了过去大众车机卡顿、反应慢的老毛病。
你在这块大屏幕上点开导航、切换音乐、或者用语音助手说话，都会感觉非常流畅，就像操作自己的手机一样顺滑。
这背后，其实也能看到大众的一种转变。
过去是合资品牌教我们怎么造车，现在，在智能座舱这方面，我们的自主品牌，比如理想、蔚来等等，已经走在了世界前列，现在轮到大众这样的国际巨头来向中国市场和中国品牌学习了。
除了“大脑”聪明了，车里的布局也变得更人性化了。
最明显的一个变化，就是取消了传统的地台式换挡杆，改成了方向盘后面的怀挡。
这个小小的改动，带来的好处却非常大。
它把中控台最核心的位置给腾了出来，变成了一个超大的无线充电面板和储物空间。
这个设计简直太懂现在人的生活习惯了，谁上车还不是先把手机找个地方放好？
现在直接往那一扔，手机就开始充电，既方便又安全。
再加上车里的三块大屏幕，整个驾驶舱的科技氛围和实用性，已经完全可以和那些以智能化为卖点的新势力车型掰一掰手腕了。
最后，我们再聊聊这台大家伙的“心脏”——发动机。
根据目前公布的信息，这次预售的车型，搭载的是大众最新的第五代EA888 2.0T发动机。
这台发动机可是大众的明星产品了，在全球都很有名，特点就是动力足、油耗也控制得不错。
这次新款揽境给出的数据是最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米。
这个动力水平，对于一台2.0T的发动机来说，已经调校得相当激进了。
它能确保这台超过5米长、重量不轻的SUV，在路上跑起来依然感觉很轻快，不管是市区里起步，还是高速上超车，都能给你足够的信心。
官方给出的百公里综合油耗是8.33升，对于这么大一台7座SUV来说，这个油耗表现也算是比较合理的。
总的来说，一汽-大众这次推出的新款揽境，已经不再是过去那个我们印象中稳重有余、但新意不足的大众了。
它像是一个努力学习的优等生，认真研究了中国消费者的喜好和需求之后，做出了一次非常有诚意的改变。
它保留了德系车底盘扎实、行驶质感高级的传统优势，同时，又毫不吝啬地把最前沿的外观设计、最顶级的智能芯片和最贴心的内部配置都加了进来。
它试图告诉你，一台传统燃油车，同样可以变得很智能、很时尚、很懂你。
面对着不到30万的起售价，以及来自国内众多优秀7座SUV的激烈竞争，新款揽境能不能凭借这次全面的升级，赢得更多中国家庭的青睐，这确实是一个非常值得期待的问题。
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