8月10日，小鹏汇天飞行汽车量产工厂迎来关键发展里程碑，旗下陆地航母飞行器专属的第1000套电推进单元正式完成量产下线。这一突破成功创下全球eVTOL行业800V高压电推进单元的大规模量产纪录，标志着国产低空飞行汽车核心部件量产能力跻身全球第一梯队。
作为飞行汽车的“动力心脏”，电推进单元整合电动发动机与螺旋桨核心组件，是飞行器实现电能转化、输出升力与飞行推力的核心载体。本次千套产品顺利下线，意味着小鹏汇天彻底打通电推进单元从研发试制到标准化、规模化量产的全链路，核心动力部件的量产稳定性、成熟度得到全面验证，为陆地航母飞行汽车的规模化交付筑牢核心基础。
在智能制造与品控体系层面，小鹏汇天创新融合汽车工业规模化智造经验与航空严苛质量管理标准，搭建起高标准专属产线。目前产线整体装配自动化率突破60%，EOL下线全流程测试实现100%自动化覆盖。每一套电推进单元出厂前，均需经过通讯性能检测、NVH振动噪声测试等30余项严苛工序核验，全方位保障产品品质与飞行安全性，契合航空级制造标准。
可靠性验证方面，小鹏汇天的测试投入规模领跑全球eVTOL行业。自2024年起，品牌累计投入超200架试验机开展全维度测试，覆盖全场景试飞、动力总成调校、飞控导航适配等核心系统。同时完成高寒、高温、高湿、盐雾等多重极限环境可靠性验证，累计电推进单元运行时长突破3万小时，通过海量实测夯实产品稳定性与环境适配能力。
硬件技术上，这款800V高压电推进单元采用行业领先的六合一深度集成架构，将驱动电机、螺旋桨、桨叶折叠系统、冷却模块、电机控制器、轴齿系统六大子系统高度整合，创新采用直驱设计取消传统减速器，大幅精简结构、降低整机重量与能耗。整机单套重量仅25kg，扭矩重量密度可达20N·m/kg，是传统工业电机的两倍水准。
性能参数表现十分亮眼，单套电推进单元峰值扭矩超400N·m，峰值功率高达70kW，推重比达到12，动力性能优势显著。陆地航母飞行器整机搭载6套该款电推进单元，典型飞行工况下平均运行效率超92%，实现动力性能与能耗效率的极致平衡。
小鹏汇天创始人赵德力表示，第1000套电推进单元下线，不仅是产能数量的突破，更象征着企业核心动力系统完成从全栈自研技术突破到工业化规模量产的关键跨越，是品牌产业化进程的标志性成果。
此次量产里程碑恰逢国内低空经济政策红利窗口期，2026年7月新版《民用航空法》正式落地，首次将“低空经济”纳入法规体系，为行业规范化发展提供制度支撑。与此同时，小鹏汇天量产工厂此前已斩获12.6亿元银团贷款加持，此次千套核心部件量产落地，也成为广州打造全国“低空之城”的重要产业节点，助力国内低空经济产业化、商业化加速落地。
