百公里油耗只要4.5升，加满一箱油能跑近1000公里，这台2026年刚亮相的丰田SUV，直接把家用车的省钱技能点满了。 它不是什么新势力炫技产品，而是丰田把最拿手的混动技术，塞进了一台适合三口之家的紧凑SUV里，目标很明确：让你每天上下班通勤，油费花得最少，开起来最省心。
2026款卡罗拉Cross的外观看起来比老款精神了不少。 车头那条横贯左右的LED灯带是新的，白天晚上看着都挺醒目，日行灯做成了C字形，尾灯也是贯穿式的设计。 整体车身高度感觉低了一点，姿态更稳。 设计师悄悄把车长和车高都增加了10毫米，但轴距还是2640毫米，所以在城市里拐弯抹角、找车位停车，灵活性没丢，可车子看起来不会显得小气。 轮毂标配17英寸，也有18英寸的可以选，风阻系数优化到了0.31，这对省油也有帮助。
坐进车里，中控台摸上去软质材料多了，比老款那种硬塑料的感觉要好。 最显眼的是那块双联屏，由12.3英寸的全液晶仪表和10.5英寸（或12.3英寸）的中控触摸屏组成。 这套新的丰田Arene OS车机系统，反应速度比过去快了不少，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，也能用华为HiCar。 说“打开空调”或者“导航去公司”，基本都能立刻识别执行。 不过入门版本的车型可能没有倒车影像，对新手来说需要留意一下。
1.8升的发动机体积比之前缩小了大概十分之一，腾出来的空间放了更大的电池和更高效的电控系统。 整套系统的综合功率能达到146千瓦，差不多是199马力。 开起来的感受是，市区里起步和低速跟车，基本是电机在干活，非常安静平顺，感觉像在开电动车。 需要加速超车时，发动机介入也很丝滑，没有顿挫感。
大家最关心的油耗，官方给的WLTC综合油耗数据是4.5升每百公里。 有媒体在实际早高峰拥堵加环线的路况下实测，跑出来的数据是4.59升，甚至比官方数据还低一点。 如果按照一年开两万公里，油价8.5元一升来算，一年的油费大概在7600元左右，平均每个月六百多块，对于一台SUV来说，这个花费确实很省。 油箱容积是43升，加满一箱油，跑个小一千公里问题不大。
空间对于家庭用车很重要。 它的车身尺寸是长4460毫米，宽1825毫米，高1620毫米。 后排坐一个身高1米75的成年人，腿部空间大概还有两拳的距离，而且后排地板中间的凸起很小，几乎可以算是平的，坐三个人也不会太难受。 后备箱在常规状态下的容积是438升，能竖直放下一辆婴儿车，或者同时塞进两个20寸的登机箱。 后排座椅支持比例放倒，全部放倒后能扩展出一个很大的平面，搬运大件物品或者出去露营装装备都够用。
在配置上，2026款卡罗拉Cross全系都会搭载丰田TSS智行安全系统，预计是3.0或更新的版本。 里面包含了全速域的自适应巡航、车道保持辅助、预碰撞安全系统这些功能。 在高速上开车，打开自适应巡航，车子能自动跟着前车调整速度，跑长途能省不少力气。 高配的车型还会提供HUD抬头显示，开车时不用低头看仪表盘，导航信息直接投射在前风挡上。
关于驱动形式，除了前驱版本，这次还会提供E-Four电子四驱的选项。 这套四驱系统在后桥有一个独立的电机驱动后轮，在雨雪天气或者走一些湿滑的非铺装路面时，能提供更好的抓地力和行驶稳定性，比传统的适时四驱反应更快。
价格方面，参考老款车型和目前的网络信息，2026款卡罗拉Cross混动版的起售价可能会在13.5万到14.5万元人民币这个区间。 它的直接竞争对手包括本田的ZR-V致在e:HEV、日产的逍客e-POWER，还有国产的比亚迪宋Pro DM-i。 和本田比，它的混动系统在市区油耗上可能有点优势；和日产比，它的高速动力表现可能更好；和比亚迪比，它的优势在于丰田混动长期积累下来的可靠性和口碑，以及预计相对更高的二手车保值率。
这台车开起来底盘调校是明显的舒适取向，过个减速带或者坑洼路面，震动过滤得比较柔和，家里人坐着不会觉得颠。 但相应的，如果你快速过弯，车身的侧倾会稍微明显一些，它不是那种让你开起来很运动的车。 另外，当时速超过100公里，车内的风噪和胎噪会变得比较清晰，高速长途行驶时对车内交谈有点影响。
保养成本是丰田的传统优势项目。 小保养一次更换机油机滤，费用大概在500元到600元。 大保养根据项目不同，费用在一千多元。 混动系统的电池，丰田通常会提供8年或20万公里的保修政策，这解决了很多用户对电池寿命的后顾之忧。
2026款卡罗拉Cross不是一台面面俱到、样样顶尖的车。 它没有非常夸张的大屏幕，也没有特别激进的驾驶感受。 它所做的，就是把家庭用户最看重的几点：极低的油耗、可靠省心的品质、够用的空间和舒适性，做到一个很均衡的水平。 如果你每天的用车场景主要是市区通勤，周末偶尔带家人近郊游玩，想要一台不用操心充电、使用成本低、开起来没那么多小毛病的合资SUV，那么2026款卡罗拉Cross是一个需要你实际去店里看看、开开的具体选择。
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