副驾尖叫警告！吉利银河L7亏电也有超车力！谁说混动车没电一条虫？
嘿，各位车友们！今天咱们来聊聊吉利银河L7，这台新晋的混动SUV，看看它到底能不能打破“混动车没电一条虫”的刻板印象！
近啊，新能源车那叫一个热火朝天，吉利也赶上了这波潮流，推出了全新品牌——吉利银河，银河L7就是旗下首款量产车型。它定位中高端新能源汽车，主打的就是一个“可油可电”，目标直指比亚迪宋Plus DM-i这样的PHEV销量霸主。
咱们先来看看它的外观。银河L7一亮相，那叫一个吸睛！封闭式前脸，搭配“飞檐斗拱”日行灯，满满的未来感，完全摆脱了传统PHEV“油改电”的刻板印象。车身线条流畅，修长大气，再加上那“银河炫彩白”车漆，在阳光下熠熠生辉，质感十足。车尾设计也很有巧思，锐利的车尾灯，小鸭尾设计，都让人眼前一亮。
走进车内，那科技感直接拉满！三块大屏幕霸占中控，10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控竖屏、16.2英寸副驾大屏，简直是数码爱好者的天堂。车机搭载了高通8155芯片和银河N OS系统，操作流畅，交互逻辑像手机一样简单，支持语音助手，还能和华为、小米等手机互联，简直不要太方便！
不过呢，车机也有个小缺点，部分功能入口比较深，得靠语音精准喊出才能找到。但好在支持FOTA升级，后续优化空间很大。
接下来，就是大家关心的试驾环节了！银河L7搭载的是“雷神电混8848”动力系统，其中吸引人的就是那台3挡DHT Pro。官方宣称这套系统能实现“全域不失速”，那它到底是不是吹牛呢？
我们先把银河L7充满电，表显纯电续航CLTC是115km，WLTC是90km。在城区混合快速路以及环岛公路上，我们以纯电模式行驶，终实际纯电行驶了88.3公里，非常接近WLTC的90km，平均电耗14.6 kWh/100km，表现相当优秀！
当电量耗尽，进入亏电状态，银河L7的表现更是让人惊喜！这台3挡DHT Pro可不是摆设，发动机在亏电状态下也能活跃地介入驱动，动力依然强劲。在城市快速路上，轻松完成变道加速超车，一点不怵！官方数据显示，这套插混系统在60km/h到100km/h的中高速提速时间只有3~4秒，实测也差不多是这个水平，超车信心十足！
更厉害的是，在亏电情况下，我们行驶了39.6公里，平均油耗只有5.8L/100km，和WLTC百公里油耗5.23L的官方数据基本吻合。这可是亏电状态下的表现啊，足以证明银河L7的省油实力！
驾驶感受方面，银河L7的底盘调校得相当不错，CMA平台的功底摆在那里，前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，滤震和支撑都恰到好处，过弯稳健，行驶质感媲美合资品牌。不过呢，刹车脚感有点虚，需要适应一下。
总的来说，吉利银河L7是一款非常值得关注的混动SUV。它不仅外观设计时尚，科技配置丰富，更重要的是，它打破了混动车“没电一条虫”的魔咒，亏电状态下依然动力强劲，油耗表现也相当出色。13.87万元的起售价，更是让人心动不已！
如果你正在考虑购买一台混动SUV，不妨去试驾一下银河L7，相信它会给你带来意想不到的惊喜！副驾尖叫警告，就等你来体验啦！
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