如今这个时代，各种新能源车型出现，整个汽车市场，都给人一种百花绽放的感觉。今天我们来聊定位中大型车的宝骏享境PHEV，它的官方起售价为12.98万元，采用掀背式设计，是一款潮流气息很强的车型。相信大家都知道，从宝骏汽车诞生以来，就一直专注普通消费者家庭出行，我们来看看宝骏享境PHEV表现怎么样，值不值得普通消费者选择？
相比市面上的竞争对手，宝骏享境PHEV从12.98万元起的官方指导价，本身已经足够实惠，但是官方还为消费者提供了一些额外的优惠，在部分城市，消费者可以用9.98万元起的裸车价购买宝骏享境PHEV（详情请咨询当地经销商）。相比实惠的价格，宝骏享境PHEV自身表现也不错，无论是贯穿式灯组，还是隐藏式门把手，都可以吸引很多消费者的视线。有趣的是，宝骏享境PHEV还采用了时尚的掀背设计，它的车顶线条曲度较大，看起来有一种飘逸的感觉。
当然，掀背设计在一定程度上，会影响后排乘客的乘坐体验。不过宝骏享境PHEV采用5005*1900*1505毫米的车身，轴距为2900毫米，保证了车内乘客的空间体验。在这款车型的后排乘坐，消费者可以得到与普通中大型车接近的空间体验。与此同时，宝骏享境PHEV低配版本搭载了前排座椅加热和通风功能，高配版车型不仅采用Nappa真皮座椅，还额外搭载后排座椅通风、加热功能以及老板键，能够让消费者得到比较舒适的用车体验。
不过话说回来，虽然宝骏享境PHEV采用了较多软质材料装饰座舱，内饰设计也比较简约，但它的中控台看起来并不平整，难以让人得到“高级感”。而且宝骏享境PHEV虽然搭载了15.6英寸的中控屏，可是其中控系统的流畅性中规中矩，偶尔会出现轻微的卡顿现象，影响了使用体验。好在忽略中控系统的卡顿现象，这款车型的车机系统表现还算不错，不仅各种功能可以很轻松地找到，使用起来也足够方便。
与竞争对手相比，宝骏享境PHEV标配L2级别的辅助驾驶配置，360°全景影像等功能，可以给人较为实用的体验。虽然目前市面上的车型，“智能化”表现参差不齐，但是宝骏享境PHEV的高配版本车型，也支持城市路段/高速路段导航辅助驾驶等功能，如果你追求优秀的智能化体验，该车型也能给你留下不错的印象。
动力方面，宝骏享境PHEV凭借1.5T插混动力系统，让消费者得到7.9秒的破百体验。作为一款新能源车型，宝骏享境PHEV的动力响应速度、动力输出都表现良好，能够给人不错的驾驶体验。与此同时，宝骏享境PHEV标配四轮独悬设计，并且为用户提供了悬挂软硬调节功能（标配），在通过减速带的时候，它可以给人较为平稳的驾乘体验；在快速过弯的时候，车辆也不会有很严重的侧倾现象。
需要注意的是，宝骏享境PHEV仅仅标配20.5千瓦时容量的电池包，虽然支持3C充电，但在CLTC工况环境下，这款车型只能给人140公里的纯电续航里程。相信很多消费者购买新能源车型，就是为了节省日常用车费用，宝骏享境PHEV这140公里的纯电续航里程，究竟能不能满足你日常通勤“零油耗”的需求呢？
极简评价：从我个人的体验感受来说，宝骏享境PHEV的表现还不错，是一款能够满足普通消费者日常通勤的车型。而且比起同价位竞品，宝骏享境PHEV在用料、配置等方面，表现也足够优秀，算得上“物美价廉”。不过话说回来，宝骏享境PHEV两款在售车型，配置方面的差别不小，如果你想要得到高品质用车体验，还是需要选择其高配版本车型。
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