我们平时老爱把遥遥领先挂在嘴边，但你仔细想想，很多真正让咱们生活变得更好的东西，那些发明者却从来没这么大张旗鼓地宣传。
就像汽车里的安全带吧，那是沃尔沃这家公司搞出来的，每年能救一百多万人的命呢。
更让人佩服的是，他们没有把这个技术藏着掖着，反而是把专利直接免费公开，让全世界所有的汽车都能用上，这样一来，大家开车就更安全了，很多人因此才能活下来。
他们没怎么说自己有多牛，只是默默地做了件好事。
不光是安全带啊，还有好多汽车上的基础发明呢。1912年，凯迪拉克就把汽车点火系统装到车上了，这车才能顺利发动起来。到了1889年，标志公司做出了世界上第一台能挂两个档位的变速箱，这样汽车就能往后倒车了，方便多了。
后来，第一台全自动的变速箱是通用汽车发明的，从那以后，开车变得特别简单，只要挂上D档，车就能自己往前走了。我们现在开车用的转向灯，是别克在1939年最先装到车上的，提醒大家我要转弯了。
而安全气囊呢，也是通用汽车在1973年第一次用在了车上，关键时候能保命。还有更重要的，1978年奔驰和博世两家公司联手，搞出了ABS防抱死系统，这个东西能让车子在紧急刹车的时候，轮胎不会一下锁死打滑，驾驶员还能控制方向，现在几乎所有车都离不开它。
再往前追溯，没有发动机，哪来的汽车啊，世界上第一台能用的四冲程发动机，是德国人奥托在1876年研究出来的，这可是汽车能跑起来的根本。
你看，不管是沃尔沃，还是奔驰，奥迪这些大汽车牌子，它们都有很多真本事，很厉害的技术，可你见过它们哪个整天对着全世界喊自己遥遥领先了吗，它们往往都是默默地做着自己的事，不断推出新的东西。
但是我们现在说的那些遥遥领先，好像更多的是指车里的大屏幕，大沙发，或者说是汽车自己开的智能驾驶系统。就拿这个智能驾驶来说吧，前段时间有个特斯拉的车主，他开着车跑了四千多公里，这路程可不短，城市，农村，闹市区都跑过了，关键是全程司机完全不用管，车子自己就能找充电的地方，自己停好车。
就算完成了这么一个听起来很了不起的挑战，马斯克也只是简单地发了个祝贺消息，没怎么吹嘘自己的技术有多厉害，更没大喊遥遥领先。这样一对比，那些真正对大家生活有大影响的大发明，很多都是低调地出现，然后改变了世界，而有些现在被热炒的领先，可能只是表面上的光鲜。
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