去年爸妈搬来和我们同住后，家里一下子凑齐了6口人，添置一辆合适的家庭用车就成了头等大事。当时选车的需求特别明确：空间必须够大，能经得住两个孩子的折腾，舒适性要兼顾家里的老人，油耗如果能经济些就更完美了。兜兜转转对比了不少车型，最终敲定了锐界L，如今这车已经陪我们走过近半年时光，尤其是节假日出游时，它更是撑起了我们全家安心出行的半边天，成了不可或缺的出行伙伴。
其实当初选车时，我也纠结了很久，看过不少热门车型，想同时满足我们一家的所有需求，难度确实不小。就拿我先后试驾过好几次的丰田汉兰达来说，车身尺寸看着不算小，但实际坐进车内，体验就打了折扣。第三排空间格外局促，也就我家两个小孩现在能勉强坐下，可孩子们正处在快速长身体的阶段，再过一段时间，这个空间肯定就不够用了。
锐界L就彻底解决了这个痛点，它的轴距比丰田汉兰达长了10公分，车内空间的利用率也更高，孩子们坐在第三排丝毫不会觉得拥挤，就连我这个一米七几的身高，坐进第三排也能保持相对舒适的姿态，不会觉得压抑。最让我满意的还是它的二排独立座椅，直接把车内的舒适性和空间感拉到了新高度。爸妈坐在二排独立座椅上再合适不过，座椅支持电动调节角度，老人长时间乘坐也不会觉得累，能好好休息。
而且车内的中间过道很宽敞，两个孩子进出第三排特别方便，不用费劲挤来挤去，坐在第三排也能轻松和前排的我们交流互动。车子宽敞了，家人之间的距离反而更近了，这种温馨的用车氛围，正是我当初最想要的。每次一家人开车出行，老人坐得舒心，孩子玩得尽兴，所谓的安心出游，其实就是这么简单。
买车之后，身边很多朋友都主动问我这车的油耗怎么样，我知道，他们心里还是对美系车有油耗高的偏见，觉得这么大一台家用SUV，油耗肯定低不了。每次我都直接把不同路况下的油耗截图发给他们看，让他们亲眼见证，我的锐界L不仅空间宽敞、乘坐舒适，油耗表现更是能颠覆他们的固有认知。平时市区通勤，油耗也就6个多油，跑高速的时候，我最低开出过5.8个油的成绩，一箱油跑1000公里左右完全没问题。用车成本不高，还能把全家人都照顾得妥妥帖帖，开着它带全家自驾看风景，一路上都是满满的享受。
不光是空间和油耗，锐界L的外观和内饰，也比丰田汉兰达更有质感和档次感，每次开出去，都能收获不少好感。
这就是它的混动标识，而且我的这款车还配备了四驱系统，不管是日常通勤还是偶尔走点复杂路况，通过性都特别靠谱。这里还要多说一句，锐界L混动配备的智能电控机械式四驱，比汉兰达油混的解耦四驱更实用靠谱。汉兰达的解耦四驱在很多工况下会自动断开四驱连接，切换为两驱模式，后电机功率较小，遇到湿滑路面、轻微非铺装路面或爬坡时，抓地力和脱困能力大打折扣；而锐界L的机械四驱能实现前后轴扭矩0-100%智能分配，毫秒级切换驱动模式，不管是日常通勤的湿滑路段，还是全家出游偶尔遇到的简陋路面，都能稳定传递动力，给足出行安全感。
再给大家看看这车内空间，用一个字形容就是：大！不管是前排、二排还是第三排，都不会有局促感。
二排正常状态下的腿部空间就很宽敞，座椅还能往后调节，打开腿托之后，乘坐体验会更舒适，爸妈长时间坐车也能彻底放松。
现在我真的特别庆幸自己当初选对了车，等天气暖和后，我就带着全家人出去走走看看，让爸妈好好享受天伦之乐，也让孩子们多看看外面丰富多彩的世界。
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