极氪（Zeekr）7X已经推出中期改款版本，而且社交平台也已经流传新车的谍照。
从这批谍照来看，新的7X在外型上进行了小调整，与极氪旗下最新车型阵容的设计语言更加贴近，其中最明显的变化是重新设计的前保险杠，两侧新增了类似于007 GT旅行车的进气口，带来更激进的视觉效果。
来到车尾，它的变化更加明显，车牌的位置已被往上移至尾门贯穿式尾灯下方，同时后保险杠采用更多车身同色处理，雾灯与倒车灯区域也随之调整。
其他升级还包括新设计的多辐式亮面铝合金轮毂，使整车更具豪华感，而现有的双色轮圈预计仍会保留；内饰方面虽无从考究，但预计也会有配色与饰面方面的调整，以维持整体的新鲜感。
动力与技术层面的升级幅度更大，根据车媒的消息，新款7X将采用与刚发布的2026款极氪001相同的部分动力系统，后驱版本的电动马达输出功率将从原本的421马力（310kW）、440牛米提升至503马力（370kW）与535牛米。
双马达四驱版本的输出更为惊人，从现有的646马力（475kW）与710牛米提升至925马力（680kW）与913牛米；电池方面，新车预计也将配备更大容量的电池组，包括95kWh的磷酸铁锂电池（LFP）和103kWh的三元锂电池（NMC），后者在CLTC工况测试下可实现最高约802公里续航。
不但如此，最具突破性的升级来自充电系统。据了解，新车将采用900伏高压电气架构，并支持高达1320kW的DC直流快充。以95kWh电池为例，从10%充至80%仅需7分钟，相比之下，现款的7X仅支持最高450kW快充，搭载75kWh电池的充电时间需约10.5分钟。
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