图解汽车底盘传动系统构造

图解底盘传动系统的构造，带你深入了解汽车的核心动力传递

汽车的底盘系统是整车的核心组成部分，而传动系统则是其中的关键。它不仅承担着将发动机动力传递到驱动轮的任务，还直接影响着车辆的操控性、舒适性和经济性。本文将通过图解的方式，带你深入了解底盘传动系统的构造。

传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其主要功能包括减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等。根据能量传递方式的不同，传动系统可分为机械传动、液力传动、液压传动和电传动等类型。

在常见的机械式传动系统中，发动机的动力通过离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥，再经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮。而对于一些前驱车型，变速器和主减速器会连在一起，省去了万向传动装置，使结构更加紧凑。

此外，随着新能源汽车的发展，电传动系统也逐渐普及。它通过发动机驱动发电机发电，再由电动机驱动驱动桥或直接驱动带有减速器的驱动轮，实现了更高的能效和更低的排放。

通过了解底盘传动系统的构造，不仅能帮助我们更好地理解汽车的工作原理，还能在日常使用和维护中做出更科学的决策。无论是传统燃油车还是新能源汽车，传动系统的优化始终是提升整车性能的重要方向。