3月23日一早，国内不少车主睁开眼的第一件事，就是打开手机看油价。就在前一天，也就是2026年3月22日下午，国家发展改革委官网发布了新一轮成品油价格调整通知。根据通知，自3月22日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高了285元和275元。折算下来，92号汽油每升涨了约0.22元，95号汽油则直接站上了“9元时代”。
调价的消息一出，全国各地的加油站瞬间排起了长队。3月22日傍晚，在北京市朝阳区的一家中石化加油站，工作人员忙得脚不沾地。一位刚刚加满油箱的车主对记者说：“本来想周末再加油，下午在手机上刷到涨价消息，赶紧提前过来，能省一点是一点。”加油站的工作人员透露，当天下午四点到晚上八点，加油的车辆比平时多了将近一倍，一直持续到午夜调价生效前。
不过，加满一箱油省下来的十几块钱，显然已经无法抚平车主们对持续上涨的油价的焦虑。进入2026年以来，国内成品油价格已经经历了多次上调，这次调价是年内的第六次上涨。面对越来越贵的出行成本，一种更为精细化的“省钱操作”开始在车主圈里流行起来。
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这种“神操作”就是清空后备箱。
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3月23日上午，在南京市江宁区的一个小区地下车库里，记者碰到了正在清理后备箱的车主刘先生。他打开后备箱，里面塞得满满当当：一整箱矿泉水、几袋装修剩下的沙子、一套许久不用的洗车工具，还有一个装满杂物的收纳箱。刘先生一边往外搬东西一边念叨：“这些东西加起来少说也有七八十斤，都说车子越重越费油，以前不在乎，现在油价这么高，能轻一点是一点。我算过，车上每增加50公斤的重量，油耗大概会增加2%到3%。把这些没用的东西清掉，一年下来也能省个几百块油钱。”
刘先生的说法并非没有道理。就在3月21日，也就是油价调整前两天，央视财经频道的一档节目中，邀请了一位汽车工程学院的专家进行解读。专家在节目中明确指出，车辆每增加100公斤的负载，百公里油耗大约会增加0.3到0.5升。对于日常通勤的车主来说，长期累积下来，确实是一笔不容忽视的开支。
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这种“减重省油”的风潮，在社交媒体上也迅速发酵。3月22日晚上，微博话题#车主清空后备箱只为省油#一度冲上了热搜榜的前十位。有网友晒出自己清理后的后备箱照片，配文说：“除了备胎和三角牌，什么都没留，连玻璃水都只带半瓶。”还有人分享更极端的做法：“后排座椅不坐人的时候，连脚垫都拿回家了，能少一两是一两。”
除了清空杂物，一些精打细算的车主还把目光投向了车辆的日常保养。3月23日上午，在上海市闵行区的一家途虎养车工场店，维修师傅告诉记者，这两天来店里检查胎压的车主明显增多。“很多人都知道胎压不足会费油，所以趁着周末过来给轮胎补气。还有车主专门来换低滚阻轮胎，虽然一条轮胎要贵几百块，但长期跑下来能省不少油钱。”
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从排队加油到清空后备箱，再到关注轮胎胎压，这一系列看似琐碎的“神操作”，背后其实是高油价正在深刻改变普通人出行习惯的真实写照。对于车主们来说，与其抱怨油价只涨不跌，不如在力所能及的范围内，用这些看似微不足道的小细节，为自己省下每一分真金白银。
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