当你驾驶途中发动机故障灯突然亮起，是否会感到手足无措？其实，这可能只是火花塞老化导致点火能量不足，或是氧传感器信号异常引发的误判。但如果伴随金属异响或机油压力报警，请立即停车呼叫救援——继续行驶可能导致发动机严重损坏。本期节目将系统解析故障灯亮起的三大类原因：燃油与火花塞问题、传感器与电子控制系统故障、机械部件损坏，并提供从自查换件到专业送修的具体应对方案。更重要的是，我们将分享建立电子养护档案、定期深度检测等预防性养护策略，助你远离行车隐患，真正做到安心驾驶。
大家好，我是小羽。欢迎收听我们的播客，今天我们有位特别来宾黎明老师跟大家打个招呼。Hello大家好，我是李明。很高兴来和大家聊聊发动机故障灯亮起的话题。今天咱们要聊的是发动机故障灯亮起这个事情，在驾驶途中，这个故障灯突然亮起到底会是由什么原因造成的？我们也会聊一聊，面对这个故障灯亮起的时候，大家到底应该怎么去处理。没错，这个是非常实用的一些知识。那我们就开始，咱们先来聊，第一趴，就是这个故障灯亮起的常见原影。那咱们第一个瑶聊的就是燃油和火花塞的问题。那这个里面，其实最常见的就是，用了不好的燃油会有什么样的表现？其实劣质燃油里面可能会有一些杂质，然后硫的含量也会超标，那这样的话，就会直接影响到你的喷油嘴你的氧传感器这些重要的部件，那时间一长，你的发动机的动力就会下降，油耗也会增加。甚至有可能会损坏你的催化转换器，那在极端的情况下，你的发动机甚至可能会直接熄火。所以说这个燃油的质量真的是不能忽视，那除了这个劣质燃油之外，那你的火花塞如果到了寿命了之后，也会造成类似的问题。比如说你的火花塞电极的间隙太大了，那这样的话，它的点火能量就会不足，那混合气就很难被点燃，那这个时候你的发动机就会抖动，然后东力也会下降，油耗也会增加。甚至有可能会造成你的发动机电脑进入到一个保护模式，那这个时候你的故障灯就会亮起来。如果说我们在开车的过程当中，遇到了发动机故障灯亮起来，而且是用诊断仪读出澜是火花塞的问题。那我们自己可以怎么处理？如果是出现了这种偶尔的缺火，然后故障灯是一闪一闪的，那很有可能就是你的火花塞的问题。那这个时候，你可以先换一个好的火花塞试一试。包括你要检查一下你的火花塞的电极，它的间隙是不是正确的那你也可以顺便把它的周围清理一下，看看能不能解觉问题如果说我们换了火花塞之后，这个故障灯还是没有熄灭，那我们接下来要做什么？如果说你换了火花塞之后，故障灯还是亮着，而且你感觉到你的动力还是没有恢复那这个时候你可能需要用内窥镜看一下，你的气门是不是有积碳，或者说你的气缸压力是不是正常，那你也可以检查一下你的燃油泵是是不是它的压力也是正常的，那你都可以一步一步的去排查一下，看看是哪一个部件出现了问题，那这个时候你最好就是到专业的维修站去进行详细的检测。对，这样的话，可以确保你准确的找到问题所在。好，那关于燃油和火花塞的问题咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们澜进入第二个部分，咱们来聊一聊传感器和电子控制系统的问题。那这个里面，其实最常见的就说是你的氧传感器出现了故障，那氧传感器如果说坏了之后，车会有哪些异常的表现。氧传感器其实它就是负责监测你的尾气当中氧的含量，那如果说它坏了之后，它就会给发动机电脑一个错误的信号，那这个时候发动机电脑就会误判，那这个时候你的燃油喷射和点火时急救会不准确，那你的尾气排放就会不合格。同时，你的发动机电脑还会为了保护你自己，它就会限制你的喷油量，那这个时候，你的动力就会下降，而且你的油耗会增加。停起来。氧传感器的问题确实挺麻烦的，那如果说你氧传感器它的信号时好时坏，或者说它的数值一直偏高，一直偏低那你都可以用诊断仪把它读出来，那如果说发现有问题之后，你还可以用压缩空气把它头部清洁一下。那如果说还是不行的话，那你就只能换一个新的了。那一般它的价格是在几百块钱左右。那具体还要看你车型的要求，如果说曲轴位置传感器坏了之后，车会有哪些异常的表现？曲轴位置传感器其实它就是给发动机电脑提供一个信号说，你的活塞现在到底是一个什么位置？那如果说它坏了之后，发动机电脑就没有办法准确的知道你的活塞的位置，那这个时候你的点火和喷油就没有办法正确的执行，那你的发动机就会一下子就不好启动了，然后或者说你启动了之后它会抖动，或者说它会熄火。听起来，曲轴位置传感器的问题还是挺严重的。对，没错，那如果说，你这个氧传感器它的信号时好时序，那你可以用诊断仪把它读出来，那如果说发现有问题之后，你海可以检查一下它的插头有没有松东线路有没有破损那如果说这些都没有用的话，那你就只能换一个新的了。那一般它的价格也是在100到200块钱左右。那具体还要看你车型的要求，如果说发动机故障灯亮起来了，那我们怎么用诊断仪澜读取故障码，然后怎么来初步的判断问题出在哪？诊断仪其实就是一个专门的电脑，它可以和你的发动机电脑进行通讯，那它就可以读出你的发动机电脑里面存储的故障码，那这些故障码就会告诉你，到底是哪个传感器或者说哪个部件出了问题。比如说我们遇到了这种偶发的故障，那怎么处理？如果说你是偶发的故障，就是说你读出来的故障码，它可能会自己消失，那这个时候你可以清除掉故障码，然后继续观察，看一看会不会再出现如果一直亮着怎么办？如果说故障灯是一直亮着的，那你最好还是不要继续开了你可以稍微降一点速度，然后找附近的维修店去检查一下，不要让自己处于一个不安全的状态当中。对，那诊断仪它也可以帮你把故障码读出来，那这样的话，你就可以有一个针对性的去修理的方案。对，也可以帮你节省很多时间。聊了这么久的传感器和电子控制系统，感觉信息量不笑，咱都歇会儿。喝口水待会继续咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊其他的一些可能的原因。那这个里面，其实大家最容易忽略的就是机械部件的故障，那机械部件的故障都会有哪些表现？比如说你的发动机内部有异响，那你这个时候就要小星了，可能是你的轴承或者是你的齿轮有磨损了，那这个时候你如果说继续开的话，很有可能就会造成更严重的损坏。那如果说我们发现了有这么一个问题，那应该怎么去处理？一旦你听到了你的发动机里面有金属敲击的声音，那你这个时候就千万不要犹豫了，赶紧把车停到路边，然后呼叫救援，因为你要是一直开的话，很有可能就会把发动机弄坏。对，那如果说，你要是还有机油的压力的报警，那你更要马上停机检查一下你的机油的液位和质量，对，那如果说，发现机油已经乳化了，或者说有金属的碎屑，那你一定要彻底的更换机油，然后检查一下你的曲轴箱的通风系统是不是有堵塞那这个时候你最好是叫专业的维修人员来帮你处理一下。对，不要自己贸然的去打开。那如果说我们想要预防发动机故障灯亮起来，有哪些保养的项目是我们必须要注意的其实最基础的就是，你要建立一个人的电子养护档案，就是把你每一次保养的里程，然后你做的项目，包括你更换的部件全部都记录下来，这样的话，你可以掌握他的一个全生命周期的情况。这样的话，确实很方便。对，来追踪。没错，然后每隔5000公里你要做一次基础检查，就是看你的机油液位冷却液的冰点，制动液的含水量，那每隔两万公里你要做一个深度的检测，就是用内窥镜看看你的燃烧室是不是有积碳？用诊断仪看看你的蓄电池健康度，停起来很细致。对，没错没错，然后，除了这些，就是，你要培养一个三查三看的习惯，就是冷启动的时候查有没有异响，行驶当中看仪表，停车之后看地面看看有没有什么异常，那你如果说发现故障灯亮起来了，你要尽快的靠边停车。对，不要勉强行驶。最后就是按照说明书的建议，去做一些预防性的养护，这样的话，你就可以大大减少发动机故障的风险。好，今天我们跟大家一起梳理了一下发动机故障灯亮起来的各种可能的。云缨也聊了一些比较实用的应急的处理方法。其实最重要的还是要定期的保养，好好的维护你的发动机，这样的话，你才能够安心的去驾驶你的车辆。那这期节目咱们就到这里感谢大家的，大家的收停咱们下期再见。白白
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