摩托车高速飙车，安全警钟再鸣

公路上的生死时速 年轻骑手为何铤而走险

那辆摩托车的仪表盘指针死死卡在299km/h的极限刻度。风声呼啸。4月19日的沪陕高速上，七道身影正以超过200公里的时速穿梭在车流间。其中一位，是孩子还未满周岁的母亲。

这不是电影画面。这是真实发生在西安高速公路上的生死竞速。当警方最终通过监控锁定这群平均年龄27岁的年轻人时，他们还在群里兴奋地讨论着下一个目标——“5月，四川188道弯！”

几乎同一时间，贵州一位21岁的女骑手郑瑶，永远停下了她的摩托车。她刚买下人生第一辆机车，原本明年就要成为一名正式护士。翻阅她生前的视频，你会发现那些被忽略的细节：偶尔没戴头盔，有时穿着高跟鞋骑车。这些看似不起眼的选择，最终让一次普通的骑行成了不归路。

2023年以来，已有至少5名机车网红因车祸离世。 他们中最年轻的只有16岁。

为什么？为什么明知道危险，还要把公路当赛道？

那位在高速上飙到304公里每小时的汪某，是趁父母不注意偷开摩托车出来体验刺激的。速度带来的多巴胺冲击，让这群年轻人忘记了最基本的安全常识。隧道飙车、山路压弯、越线超车——这些在短视频平台收割流量的危险动作，正让越来越多的年轻骑手陷入致命误区。

西安九号车房赛车俱乐部主理人龚道出了一线观察：“许多出事机车网红并没有熟练的驾车技术，甚至摩托车也是借来的。”缺乏经验。反应不及。一旦出事，后果不堪设想。

真正的骑行文化，从来不是拿生命冒险。安全，才是骑行自由的底线。 头盔。护具。证件齐全。控制车速。这些老生常谈的要求，在每一次出发前都值得被重复。

那位在高速上飙车的年轻妈妈，现在面临着刑事指控。不知道她是否想过，家中那个未满周岁的孩子，可能再也等不到妈妈平安归来。

公路不是赛道，更不是秀场。当你跨上摩托车，请记住：速度带来的快感只是一时的，而生命——生命只有一次。