3月10日的发布会现场,岚图梦想家冠军版正式上市,售价定在30.99万元。新车将为我和你带来华为乾崑智驾ADS 4以及鸿蒙座舱5等前沿智能配置,同时,岚图梦想家第20万辆整车也在同一天顺利下线,像一枚里程碑上的印记,给这段征程添上重要的一笔。
从设计层面看,梦想家冠军版依旧沿用鲲鹏展翅的家族化语言。前脸以个性化曜黑格栅与玄英黑车漆相碰撞,整车气场十足,仿佛随时要起飞。为了让前脸更具立体感,厂商在前唇和两侧导流槽边缘镀上镀铬元素,细节处的点缀让它看起来更精致、也更有纹理。
车顶前方安置了一枚华为192线激光雷达,辅以华为乾崑ADS辅助驾驶系统。若你像我一样习惯用数字来判断一辆车的实力,那么这些硬件组合无疑是在提升感知和安全体验的核心。尺寸方面,新车的长宽高分别为5315/1998/1820mm,轴距3200mm,体量在同级中给人稳重而从容的印象。
走进车内,设计风格走的是简洁路线,中控台的直线感与实木元素的点缀结合,再配上多处镀铬装饰,内饰质感瞬间提升。科技感与温度并举的布置让人愿意坐下细细感受:中控区域搭载了15.6英寸悬浮式屏幕,仪表盘为10.25英寸全液晶,抬头显示则达到了29英寸。值得一提的是,新车没有副驾驶娱乐屏,这样的设计或许是为了更清晰的视觉聚焦与前排整洁的视线。
但这并不意味着科技被删减在角落,反而在娱乐与后排体验上显得更为用心。17.3英寸的后排娱乐屏为长途乘坐提供视觉享受,20声道的环绕音响系统与64色氛围灯则让车内氛围更具沉浸感,灯光、声场共同讲述着一场愉悦的旅途故事。
在动力方面,冠军版采用1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统。发动机最大功率为150马力,最大扭矩220牛·米;前电机最大功率150kW,后电机最大功率160kW。电池方面,搭载41.7kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航为235公里,综合续航可达到1411公里。这样的组合让日常出行更具灵活性,电驱与燃机的协同也让城市与长途之间的切换更加顺滑。
悬架与驱动系统同样不容忽视。前双叉臂后五连杆独立悬架配合智能电动四驱,为这台车在路面适应性与乘坐舒适性之间找到了平衡点。无论是城市的高架桥还是乡间的弯道,梦想家冠军版都愿意用稳健的底盘给你一份从容与信心。
如果你愿意,我也会继续跟进这款车型的更多动态,带回更多第一手信息。就像这次的上市与首发下线一样,它们组成了岚图在智能化与电动化路上的重要里程碑。对于未来的更新,我们将持续关注并与读者一起见证这场探索之旅的后续篇章。
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