与众06眼中山路与咖啡的诗意交响

清晨7点，当京郊安四路的山雾还未散尽，我已驾驶着新买的与众06 Ultra版（也就是80.2度电池的后驱长续航顶配）驶入了这里蜿蜒的山道。车头贯穿式LED灯带划破薄雾，特有的金色标识在晨光中若隐若现，仿佛一道流动的金属光影。

这里是众多跑山爱好者的天堂，但相比于承载灵魂的摩托与热爱轰鸣的性能燃油车，与众06的出现并没有打破这里的宁静，而是用自己的方式证明，电动车也可以攻弯跑山。

将驾驶模式调至“运动”，电门响应瞬间变得凌厉起来。后置单电机170kW的功率在此刻毫无保留地被释放，而零百加速7秒级的动力虽不追求极致狂暴，但却以线性输出赋予了驾驶者精准的掌控感。50:50的前后配重、前麦弗逊与后五连杆独立悬架的组合，让车身在连续弯道中始终保持稳健姿态，侧倾的抑制效果甚至会让人联想到曾经的经典钢炮高尔夫GTI。

4.7米的最小转弯半径在狭窄的发卡弯中尤显优势，配合DCC自适应底盘对阻尼的实时调节，每一次入弯都如刀锋切过黄油般流畅。行至山顶，AR-HUD将导航路径投射至前挡风玻璃，虚拟箭头与真实山路的叠加，宛如在现实世界中玩一场沉浸式赛车游戏。

激情过后，时间也刚好来到了山中咖啡厅开门营业的时间，这里有很多风格迥异的咖啡馆藏匿于层林叠翠之间，有趣的是这份山中的恬静跟与众06的车色形成微妙呼应——前者是自然与建筑的交融，后者是科技与人文的共生。

打开全新上线的“香氛”功能，配合上“小憩”的场景模式与哈曼卡顿音响流淌出低吟的爵士乐。这一刻，车内空间从驾驶工具升华为“移动疗愈舱”。

等待咖啡制作的间隙，可以体验与众06全新上线的“香氛”功能，在“怡悦”、“茶逸”、“沉静”三种各有特色的定制香型中，凝神醒脑，休憩放松。如果想要更沉浸一点的娱乐项目，那么ID.S 5.4车机系统中新增的8款车载游戏一定能够满足你。当拳皇97、合金弹头3的经典像素画面与窗外的现代景象形成跨越时空的对话，与众06车机带来的趣味性，绝对远超普通车载娱乐系统。

在一段山路的激情与咖啡的惬意时刻之后，我们本次全程63公里的京郊旅程也将落下尾声。令人欣喜的是，得益于MEB平台的高效电控与电池温控系统，即便频繁加减速，电耗仍稳定在18kWh/100km左右。此外，仪表盘显示的剩余里程数也非常扎实，这种“表显即真实”的续航逻辑，让驾驶者无需分心计算剩余里程，专注享受操控乐趣。

最后回程的路上，我回想了一下这次驾驶与众06穿行于京郊的山路之间，深刻体会到如今的电动车早已超越“代步工具”的狭义范畴，而是成为串联驾驶激情、生活美学与社交价值的超级终端。

它既能以德系精密征服安四路的每一道弯角，也能用智能座舱营造山野咖啡馆的浪漫氛围。当具有现代工业审美的车身融入晚霞，AR-HUD投射出返程导航路径的那一刻，我确信——这便是电动时代最理想的生活方式提案。