说起来我这辈子啊，跟车打交道的时间真不短了，那些年养车的经历，现在回想起来都挺有意思的。
就记得是八七年那时候，我咬咬牙给自己买了第一辆车，那是一辆金菱250的偏三轮摩托车。
那时候能有这么个大家伙，真是觉得特别拉风，开出去街坊邻居都得多看两眼，感觉自己走到哪儿都带风。
那时候交通没现在这么发达，路况也一般，这偏三轮虽然块头大，但跑起来也挺有劲儿的，载人拉货都方便，可以说是我当时生活里的大帮手了。
平时出门办事，或者赶个集什么的，都是靠它，感觉整个生活半径都扩大了不少，那种风驰电掣的感觉，现在想起来都觉得挺带劲儿的，它陪我度过了不少难忘的时光。
接着到了九零年，家里又添了个新成员，我给老婆买了一辆50木兰小踏板摩托车。那会儿小踏板摩托车刚开始流行，女同志骑着特别方便，不用像骑大摩托那样跨来跨去，显得特别轻巧。
老婆有了这辆小车，平时去娘家啊，或者跟姐妹们出去逛逛街，都方便多了，也显得特别洋气，她也特别喜欢这辆车。那时候她骑着小木兰，我骑着大三轮，有时候俩人一起出门，路上回头率还是挺高的，感觉日子过得一天比一天有滋味。
再过了几年，到了九三年，我自己又想着换个更轻便灵活点的，就又买了一辆五羊本田125摩托车。这车骑着确实比偏三轮舒服，速度也更快些，平时上下班代步，周末出去玩都挺好用的，也算是家里的一大件了。
那时候家里摩托车也算换了好几辆了，感觉生活一步步在变好，从一开始的稀罕物件，慢慢变成了生活里不能少的好伙伴，每一辆车都见证了我们家的一段日子。
那辆陪了我很久的金菱250偏三轮呢，后来因为车子老旧了，维修起来也不划算，就当废铁给卖掉了，记得当时卖了四百块钱。虽然钱不多，但它也算完成了自己的使命，退役了，也算是功成身退。想想那时候，一台摩托车就是家里的大件儿了，平时得好好爱惜，自己动手修修补补也是常有的事儿，对车的感情也特别深。每次发动车子，发动机那特有的轰鸣声，听着都觉得踏实，那种和车子融为一体的感觉，现在开汽车就很少有了。
时间一晃，就到了二千年。咱们国家的经济发展起来了，大家的生活水平也提高了，路上小汽车也开始多了起来。我也终于买了人生第一辆小汽车，那是一辆昌河双排车。那时候能买上汽车，感觉可不一样了，这可比摩托车高级多了，是家里地位的象征。
车子能遮风挡雨，夏天有空调，冬天有暖气，跑长途也舒服得多。有了它，一家人出去自驾游也方便了，周末带上老婆孩子去个公园，去个亲戚家，再也不用担心刮风下雨了。每次开车出门，心里都挺自豪的，觉得这些年的辛苦没白费，生活真是越过越好了。
这辆昌河双排车，虽然现在看起来比较普通，但在当时，它可是我们家的大功臣啊，承载了我们一家人不少美好的回忆，也标志着我们家生活水平又上了一个台阶。
又过了十年，到了二零一零年，我买了第二辆小汽车，就是现在这辆起亚K1。这车到现在都跑了七万多公里了，说实话，这车真挺给力的，一点毛病都没有，开起来还是稳稳当当的。
漆水也保养得很好，看上去还跟新的一样，平时只要按时去做个保养，换个机油什么的，它就从来没出过什么大问题，真的特别省心。我自己开车也比较爱惜，不急不躁的，估计这也是它能保持这么好的原因吧。
这辆车陪着我走南闯北的，真的是可靠的伙伴，这么多年开下来，对它也很有感情了。
去年我儿子看我开这辆老车，就跟我说想给我换一辆新车。我当时就拒绝了，没答应他。我就跟他说，其实仔细想想，换个新车真没什么必要，不值得折腾。车子这东西啊，说白了就是个消耗品，买回来就开始贬值，而且贬值速度还特别快，就像流水一样哗哗地往外流钱。
新车开出去，过两年价格就掉一大截，实在有点可惜，感觉不划算。再说我这辆起亚K1，现在开着好好的，各项性能都还不错，又没什么毛病，完全能满足日常使用了，平时去哪儿都方便。没必要为了追求新潮，花那个冤枉钱，把钱浪费在这些很快就会贬值的东西上。
我觉得，够用就好，把钱花在更实在的地方，比总是换新车要强得多。毕竟，车就是个工具，能把我们安全送到目的地就行了，没必要追求太多花里胡哨的东西，对我来说，它的实用性才是最重要的。
我这几十年的开车经历，也让我明白了，一台车只要你好好爱惜，它就能陪你走很远很远的路，就像一个老朋友一样。
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