自从去年买了个电车后，发现真的太香了！以前油车开久了，心里总觉得油费像个无底洞，一年下来能飙到三万块左右，笑死我。你说这速度，什么养车公司、变动都没我心慌。反正我负责接送孩子上下学，每天早晚都在那跑，来回大概20公里左右。有时候天冷或者特别热，开空调，油耗还真不低。我估摸着，一个月油费能在五六百左右，算下来一年也不少。
和我老婆聊天，她问我：你咋突然觉得电车这么香？我用手比划了一下：你看，别说节省油费，操作还简单多了。开起来轻盈，噪音低，还不用睡在油烟味里。前提得是找到划算的那款车。我们家两个娃，补班、课外班一堆，预算有限，也不能每天想换辆车。刚好，有朋友推荐我去看看埃安UT - SUPER。一开始我还以为它是真正的超级，结果一查，才知道是第一款把换电和续航结合得挺好的国产车。
我记得我当时看了一个视频，介绍里面提到它的价格。裸车价4.99万元起，简直比我家买个二手车价还低。你要是全款买，价格还在8.99万，带电池，划算得要死。更惊喜的是，它还是10万区间里首个推出换电版的车型。很多朋友都说换电像个快餐，不到两分钟就搞定，亮点在于用的是宁德时代的巧克力换电技术，99秒的换电速度，让我瞬间觉得未来可能不用再塞在加油站了。
我哪次去看车，直接去了经销商，试驾了一下，空间的感受真不错。2750mm的轴距，后排座椅还能180度放倒，孩子们累了可以睡个午觉。坐上去，空间感一下子变大很多，真不是普通的A0级车能比的。想到按我那样帮家里全屋配，还可以说这车空间越级了。我还特意翻了下笔记，估算了一下百公里能耗，大概在13度电左右，照这个算，几毛钱一公里，省得我一想到油费就头大。
顺便说点现实：这车续航表现也挺给力。官方标称500公里续航，虽然我知道实际可能比这个要少一些（可能掉个10%，但绝大多数时间够用），但起码不用每天烦续航焦虑。你比如说平时短途出行，充电很方便。它还支持快充，充15分钟能充到80%，怎么说呢？算不算未来出行的隐形利器？我猜测，未来换电站会像便利店一样，是个常去的地方。
那天我还特意去问了销售：你们这车的保值率咋样？他笑了：不好说，毕竟电动车还在刚起步，但我可以告诉你，它的二手市场相对有一定稳定性，尤其是换电版本，保值稍微好点。我听完后，心里有点疑惑，毕竟没人真正统计过，但心里觉得还能接受。
话说回来，一直以来，我都以为买电车只是省点油，环保点。没想到它还能带来不少体验的升级。比如说：出门不用担心变化，也不用发愁堵车尾气，回家随手一插就能充满，真的很方便。唯一不舒服的是，充电桩少，找不到充电点的时候还是得烦恼。（这段先按下不表）你们有想过，未来充电站会不会像那种快递柜一样普及开来？并且，未来开车会不会变得像点外卖一样容易？
不过买车还是得实打实。我刚才翻了下笔记，按目前的算，油车每年光油费就要三万多。换成电车，除了电费大概几千块——尤其是用高速快充，成本控制得挺不错。我也算算了一个粗略的心算：百公里电费大概在2块左右，省油省心。
普通朋友会问我：这车续航真的靠谱吗？我觉得这还得看用车惯，但以我自己经验来看，500公里的续航完全够日常家庭出行。再加上它的空间大，后排还能放倒，休闲旅游或者带孩子出去玩，都不是问题。你们也知道，现在城市里堵得慌，油耗还在飙升，要不是家里有人开油车，我估计早摁了买电的按钮。
不过我还在犹豫，要不要再试驾一下，感觉自己已经入坑了。这车的外观也挺耐看的，米色那款，给人一种温暖又稳妥的感觉。那个前排座椅180度放倒的设计，真像我曾经在某次带孩子郊游时，车里累了，躺一躺，惬意极了。
对了，你们有没有注意到，像这种新兴车型，售后和换电站的布局才是关键？我猜测，如果换电站能多点布局，未来车主就不是在家充电或找站充电的烦恼了？毕竟，出行最怕的还是没电或等充电。
下一步呢，我准备带家人去试驾，琢磨一下能不能再全款入手一辆，毕竟预算有限。咱们家两娃，一家四口，空间大、安全性能好，果断就别犹豫了。不知道你们有没有遇到过省油的车，开了几年还挺满意的？不过我也一直觉得，油车那点技术积累，还是比不了电车的未来感。
未来出行是不是就是快、便、省？或者说，电车到底还有哪些没想到的黑科技让我觉得不可思议？还是我太容易被新鲜事物吸引了？这点我还没想清楚。
（这段先按下不表）嗯，希望未来能多点先试用再评价的机会，也许我还能发现一些藏在细节里的惊喜。你们觉得呢？是不是也在跃跃欲试，准备下一次的家庭出行升级？买车这件事，真的是没有最合适，只有最合心意的。
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