国产SUV“头把交椅”易主？欧尚X5PLUS崛起，仅10万，188Ps喝92油
说到买车，你是不是也跟我一样，曾经在“买凤尾还是买鸡头”这个问题上纠结过？一边是配置拉满但品牌稍弱的高性价比车型，另一边是品牌响亮但配置可能“抠门”的入门款。这就像点菜，是选个实惠的套餐，还是咬牙点个招牌菜里的最小份？在10万级的SUV市场，这个选择题的答案，似乎正在悄然改变。曾经，哈弗H6几乎是这个价位的代名词，稳坐“国民神车”的宝座。但最近，我发现身边不少朋友看车，都开始把长安欧尚X5 PLUS挂在嘴边了。这台车真的有那么神？仅10万出头的价格，188匹马力，还喝92号油，它凭什么敢叫板“老大哥”？ 今天，我就以一个老司机和潜在买家的视角，好好聊聊这台最近风头正劲的欧尚X5 PLUS，看看它到底是“网红”还是真“实力派”。
先说说这台车的外观，欧尚X5 PLUS的设计，绝对是奔着年轻人的审美去的。前脸那个凌厉的中网，配上锐利的大灯和夸张的前包围，活脱脱一副“不好惹”的样子。侧面看，轿跑SUV的轮廓很到位，熏黑的轮毂更是点睛之笔，运动感直接拉满。车尾的“双刃”尾灯和大尺寸扩散器，也和前脸遥相呼应，整体协调性做得不错。说实话，比起某些车型中庸到“路人甲”的设计，欧尚X5 PLUS至少让你一眼就能记住。有网友调侃说：“这车停在路边，回头率比我的前任还高。” 当然，也有人说它太张扬，不够稳重。但我想说，年轻人的第一台车，不就该有点个性吗？总不能一上来就追求“油腻的成熟”吧？它的尺寸在同级里不算顶尖，4米54的车长，但2715mm的轴距却是个亮点，这就为内部空间打下了好基础。
坐进车里，最吸引眼球的莫过于那个30英寸的环抱式三联屏了，科技感瞬间扑面而来。虽然屏幕是分体的，不是完全连在一起，但胜在尺寸够大，UI设计也挺顺眼。OnStyle 5.1车机系统可是个“宝藏”，支持车外语音控制、人脸识别、手势识别，甚至还能远程视频。想象一下，大热天回家，提前用手机开个空调，或者在车外喊一声“打开后备箱”，那感觉，是不是有点“未来已来”的味道？而且，它还配备了索尼音响、无线充电、后排出风口这些实用配置，在10万出头的车上给到这些，长安欧尚这次真是“把诚意焊死在车门上了”。不过，凡事都有两面性。有网友反映，分体式屏幕看着有点“割裂”，不如一整块屏来得霸气。还有人说，中控台的钢琴烤漆面板容易沾指纹，看着闹心。这些都是小问题，但确实存在，大家买车时可以去店里实际体验下。
聊到核心，动力系统绝对是欧尚X5 PLUS的杀手锏。全系搭载长安第三代蓝鲸1.5T发动机，188匹马力，300牛米的峰值扭矩，这数据放在同级里，简直就是“性能小钢炮”。关键是，这颗“心脏”和自家大哥CS75 PLUS是同款，技术成熟，可靠性有保障。更让人惊喜的是，它只需要加92号汽油，大大降低了日常用车成本。7.51秒的百公里加速成绩，什么概念？红绿灯起步，你基本不用看后视镜。匹配的7速湿式双离合变速箱，平顺性也做得不错，虽然低速时偶尔会有轻微的顿挫，但瑕不掩瑜。底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架，调校偏向运动，过弯时支撑性很好，开起来很有信心。当然，这也意味着舒适性上会有些妥协，过减速带时后排乘客可能会觉得有点“颠”。有网友开玩笑说：“这车开起来像‘小钢炮’，坐起来像‘小板凳’。”但这不正是运动SUV的常态吗？想要“沙发级”舒适，或许瑞虎8那样的车型更合适。
对比同价位的竞品，欧尚X5 PLUS的优势非常明显。拿哈弗H6来说，虽然品牌力更强，保有量大，但同价位的配置就显得有些“寒酸”了。智能化和安全配置方面，欧尚X5 PLUS明显更胜一筹。而像奇瑞瑞虎8，空间和动力也不错，但设计风格更偏向家用和稳重，缺乏欧尚X5 PLUS这种年轻、运动的“冲劲”。10万出头，就能买到188匹马力、高智能化、高颜值的SUV，欧尚X5 PLUS确实重新定义了这个价位的“性价比”。它不只是一台代步工具，更像是一个懂年轻人的“智能伙伴”。
总而言之，国产SUV的“头把交椅”是否易主，或许现在下定论还为时过早。但欧尚X5 PLUS的崛起，无疑给市场投下了一颗“深水炸弹”。它用实实在在的产品力，证明了在10万级市场，消费者不仅能买到车，更能买到超越期待的体验。仅10万出头，188匹马力，还喝92号油，这样的“三好学生”，谁能不爱？ 它的成功，也让我们看到自主品牌在设计、技术、智能化上的巨大进步。那么，问题来了：在你心中，下一台10万级SUV的“卷王”，会是谁呢？
全部评论 （0）