讲到极狐阿尔法T5这款车啊，很多人都在问，它那个标称560公里的续航，实际开起来到底怎么样，比如说，能不能真的跑个450公里呢？
电动车的实际续航跟厂家说的数字，平时确实会有一些出入。
就拿我了解到的情况看，有些朋友开别的电动车，比如那些标着630公里续航的，实际跑下来，在市区或者综合路况下，能到450公里左右就算不错了，要是跑高速，电量消耗得就更快了，可能连400公里都跑不到。
这跟咱们的驾驶惯，比如脚踩油门的轻重、开车的速度，还有具体路况，像是不是堵车，以及当时的天气情况，关系都特别大。
一般来说，春秋两季，温度比较适宜的时候，如果只是在城里慢慢开，又不怎么需要开空调，那阿尔法T5的560公里版本，跑个450公里甚至500公里，努努力还是有可能的。因为这时候电池效率相对高，能耗也比较低。
但是到了夏天或者冬天，情况就完全不一样了。夏天开冷气，冬天开暖气，这些都会让电池的电量消耗得特别快，续航自然就打了不少折扣。要是冬夏两季想跑450公里，那估计就得掂量一下了，可能就没那么轻松能达到了，有时候甚至需要中途补电才能跑够。
再说说这车的价格，极狐阿尔法T5的指导价是13万5千8百块钱，如果真的能13万多就全部办好落地，那确实听起来挺划算的。现在电动车市场竞争简直是白热化，很多人对这个价位还是会琢磨琢磨，觉得是不是还能再等等，或者有没有更超值的选择。毕竟，现在很多新出的车，动不动就打价格战，配置也越给越高。所以，到底能不能真以13万多的价格落地，也是大家买车前会仔细打听的事儿，毕竟谁都想少花钱多办事嘛。
现在10万到15万这个区间，国产新能源车真是百花齐放，选择多到让人眼花缭乱。比如说，深蓝S07和比亚迪宋Plus，这两款车也是不少人会考虑的热门选项。它们各有各的特点，在外观、内饰、智能配置或者驾驶感受上都有自己的优势。
消费者在买车的时候，肯定会把这些车放在一起好好比较一番，看看哪款车更符合自己的需求和预算。大家挑车的时候，主要还是看性价比，不仅看价格，更看重实际用起来怎么样，比如续航实不实在，充电方不方便，车子开起来舒不舒服，还有就是后期保养维修是不是省心，毕竟买车不是一锤子买卖。
这种激烈的市场竞争，对我们消费者来说是件好事。因为车企为了抢市场，就得不断地提升产品力，把更好的技术、更丰富的配置和更合理的价格带给我们。你看，现在充电桩也越来越普及了，电池技术也一直在进步，大家的顾虑也少了很多。
所以，面对这么多选择，建议大家多去店里看看实车，试驾体验一下，再结合自己的用车惯和需求，才能选到最适合自己的那一款车。虽然说标称续航数字很高，但大家买的时候最好还是留点余量，考虑一下实际使用中可能遇到的各种情况，这样才不会有太大的心理落差，开起来也更安心。
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