减震器是什么？
减震器指的是整个避震器中间那根“筒”，它的作用是抑制弹簧在工作时产生的多余回弹，起到减缓多余震动的作用，而避震器就是减震器+弹簧相结合的产物。
主减速器
主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。
汽车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮的传动比则需很大，也就是变速箱的尺寸会越大。另外，转速下降而扭矩必然增加，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。
所以，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器，可使主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可以使变速箱的尺寸、质量减小，操纵省力。
汽车减震器作用在哪里？
减震器坏了症状有什么表现
多久更换一次？
通常来说，汽车每行驶10万公里就需要检查一次减震器，但不同的车型及车主的行驶习惯会造成汽车之间存在差异，所以10万公里并不是更换汽车减震器的标准，具体更换是以实际车况为准。
如何检查汽车的减震器是否损坏？
减震器作用在哪里？
减震器坏了症状有什么表现
减震器坏了有什么症状
▶ 1、乘车体验
▶ 2、温度异常
你经历一段崎岖不平的路面时，检测一下减震器，可以很直接用你的手感觉减震器的温度，减震器某一个外壳感觉很凉，那就说明这个减震器已损坏，没有参与到工作中去，感觉外壳是热的说明很正常，减震器是以热量的行驶散发出去这部分热量，热量是车身振动和车轮的机械能转化为热能，到达减震的的目的。
▶ 3、漏油
减震器在工作的时候，由于高温油液蒸发的油雾，常常附在筒壁周围，随着车辆的行驶，这些油雾与车轮带起来的灰尘粘合附在一起，形成一层的油泥，这种情况是很现实的，也算是正常化。
但如果是减震器内部的液压油在减震器的筒壁 和下吊环处存在油渍或油滴，或者从活塞杆上不窜出，说明减震器漏油失效了，这就不是正常的了。
▶ 异响
如果你车子上有个减震器坏了，车轮等于没有了减震效果，整个车子的减震也受影响，车子在颠簸的时候，那种刺耳的声音咣咣的就会响起来。
汽车减震损坏了，在拐弯时车轮硬性的离开地面，车内人员能够明显感觉侧身倾斜了，你速度快了会失控也会侧滑，没有减震的车辆没有一定的安全感，减震器阻止弹簧的伸张压缩能力减少了，对弹簧的弹性恢复无能为力了，黄金搭档组合无法配合减震效果了。
就在减震器失效的时候，你的车子行驶安全性也会减低了，尤其是弯路上的拐弯处，需要特别的注意小心慢行，速度快了有些不安全。
减震器坏了，也会影响到其他部件的正常工作，车辆相关联的部件也会损坏，会增加驾驶人员的疲劳与驾驶强度。同时降低了乘车人员的舒适度与安全度，减震器损坏对行车来说也是一件大事，不要以逸待劳，减震器及时的检修与更换才是硬道理。
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