铃木重磅发布GSX-8T、8TT，复古新选择！

大的来了，铃木发布GSX-8T、8TT，复古与现代的碰撞引发热议！

近日，铃木在海外市场正式发布了两款全新的中量级复古街车——GSX-8T和GSX-8TT。这两款车型并未如此前传闻的那样主打运动休旅风格，而是以复古设计为主打，旨在向经典致敬。然而，不少车迷表示，这款车型的设计风格略显“四不像”，既不像传统复古车，又不像现代运动街车，让人感到些许违和。

从外观来看，GSX-8T和GSX-8TT的设计灵感分别源自1960年代的T500 Titan和1970年代的GS1000，但实际观感却更像是一款融合了现代元素的复古车型。圆形头灯、复古边把后视镜以及线条简洁的车身，让整车看起来既有历史感，又不失现代气息。尤其是GSX-8TT，其独特的半导流罩设计，既保留了复古韵味，又增添了一丝运动感。

动力方面，两款车型均搭载了与GSX-8R、GSX-8S同款的776cc并列双缸DOHC发动机，大功率为83马力，大扭矩为78牛·米，动力表现稳定，适合城市通勤和长途骑行。同时，车辆还配备了Suzuki Intelligent Ride System（S.I.R.S.）智能骑行系统，包括三种驾驶模式、三级可调牵引力控制系统、电子油门、双向快排等功能，提升了骑行的安全性和操控性。

价格方面，GSX-8T和GSX-8TT在欧洲的起售价分别为10910欧元和11560欧元，约合人民币9.2万和9.7万元。如果引入国内市场，预计售价将在10万元左右，与GSX-8R、GSX-8S相近。

尽管铃木在复古车型上不断尝试，但GSX-8T和8TT的市场表现仍需观望。面对本田CB650R、雅马哈MT-07等强劲对手，铃木能否凭借这款新车型赢得消费者的青睐，仍是一个未知数。不过，铃木的创新精神值得肯定，期待未来能带来更多惊喜。