现在去4S店看车,中午饭点就能吃免费午餐,不管买不买店里都热情留人,我陪朋友试驾新能源丰田bz5正好碰上这个福利
我最近陪朋友去4S店转悠,他看中了款新能源丰田bz5,这车开着挺顺溜的,我们先试驾了一圈,感觉动力不错,市区里跑起来安静又省心。昨天他本来想订车来着,结果没下定决心,今天又拉我过去再瞧瞧。
正好中午到了,店员一看我们还在,就笑着说别急着走,餐厅有免费午餐,赶紧过去吃点再聊。以前我记得,不买车的话,他们可没这么大方,不会随便请客。现在不一样了,店里对每个来的人都挺热情,留下来多聊聊总比走人好。
我们坐下吃着饭,顺便问了问车的事,朋友挺感兴趣的,打算尽快拿下。
说到这车,丰田bz5是新能源款,电池续航能到500公里左右,充电也方便,家里有桩子的话,晚上充一宿第二天就够用。朋友为什么挑它,因为老在涨,开燃油车出去一趟,花销就多,算下来不划算。
bz5在市区开特别合适,起步快,不用老踩油门,电费比油钱便宜多了。我们试驾时,店员还演示了自动泊车,挺实用的,不会像老司机那样倒车老碰擦。现在很多人为了省那点油钱,转头就选新能源车,尤其上班族,天天堵车,电驱动安静,坐着不累。
不过买车前得算算账,这车预售价不是原文说的12980,那肯定是打错了,实际预售价在12.98万起步,具体看配置高低浮动点。国补2万这事儿,现在政策变了,早几年有,现在基本没了,顶多有些地方补贴1万左右,或者买车时经销商给点优惠抵扣。
省补1.5万也看地区,我朋友在上海,算下来总优惠能到3万多,落地价差不多13万出头。值不值得买,得看你怎么用,如果天天市区通勤,绝对划算,电费一个月顶多两三百,油车那得翻倍。
要是长途多,拉家带口,续航得规划好,中途找充电桩麻烦点,有人买了之后就觉得后悔,主要是充电不方便,或者冬天电池掉电快,开着不爽。
我们吃完午餐,继续在店里转,朋友问了分期的事,月供能控制在两千多,首付三成就行。店员还说,现在库存车多,优惠力度大,赶紧定能赶上最新一批。试驾完,我俩都觉得这车外观稳重,内饰简洁,屏幕大,导航用着顺手。
比起老款燃油车,bz5空间也够,后排坐三个人不挤,行李箱能塞下周末出游的东西。朋友纠结了会儿,最后还是签了意向书,估计下周提车。整个过程挺愉快的,4S店服务周到,从接待到送走,都没推销味儿太重,就是聊聊天,吃个饭,感觉像朋友间闲扯。
后来我上网查了查,丰田bz5确实热卖,销量不错,但也有人吐槽,电池保修期长是好,八年或16万公里,换起来贵。买之前建议去试驾,亲自开开看合不合手。补贴这块,现在靠地方政策和厂家让利,国补没了,但整体性价比还行,尤其高位时,新能源车省心。
朋友挑它,主要因为丰田品牌靠谱,电池技术稳,不会像小厂那样出岔子。我们聊着聊着,就觉得时代变了,以前买车就看马力,现在更多想实用,少花冤枉钱。这趟去店里,不光看了车,还白吃一顿,挺值的,下次我自己也去瞅瞅。
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