比亚迪闪充站建设速度很快，3.5发布时南昌搜索一个都没有，然后就像雨后春笋一样冒出来了，现在地图上已有十几个点，最近的离家仅1公里

比亚迪闪充站建设速度很快，3.5发布时南昌搜索一个都没有，然后就像雨后春笋一样冒出来了，现在地图上已有十几个点，最近的离家仅1公里

比亚迪建快速充电站的速度真快，3.5刚出来的时候我在南昌地图上搜，啥也没找到，结果没多久这些站就到处冒头了，现在一看地图，十几个点散布开来，最近的一个离我家才1公里，超级方便。想想之前开电动车总担心没电，现在出门不慌了，因为这些站来得太及时。

对比蔚来，他们折腾了好几年，才建了几千个换电点，比亚迪半年内就把闪充站铺开了这么多，难怪蔚来那边有点着急。比亚迪这行动力强，说建就建，感觉年底这些站就能全面用起来，正好赶上春节大家回家过年，不用再为电量发愁。

比亚迪之前销量掉了一些，手头攒了不少备用电池，本来闲着也是闲着，现在正好拿来装这些快速充电站，资源利用得聪明，避免浪费。离家这么近的站一建好，开比亚迪车出门的感觉就完全不一样了，充电快，距离短，体验直线上升。

九江那边也跟上节奏了，现在已经有七个站，周边城市都在加速布局。路边新开的海洋网店旁边，充电桩已经运到，发着光呢，就差安装了，用不了多久就能上线。手机电池换来换去最后坏了，这让我更觉得车上的快速充电靠谱多了。

大唐这车定价绝对能在30万以内，空间大，动力足，适合家用。DM-i混动系统面对比亚迪的闪充，怎么调整策略也值得看，他们得想办法跟上这种充电便利性，不然竞争压力大。

这些变化让电动车生活越来越实惠，大家开着比亚迪到处跑，充电站网点密了，续航焦虑少了很多，日常通勤和长途都轻松许多。