测试 DS 8号车型正式发布：法国高端电动车新旗舰

隶属于Stellantis集团的法国高端品牌Stellantis即将推出其第八款车型，这是一款纯电动SUV轿跑车，续航里程有望达到创纪录的750公里。那么，在DS9轿车惨败之后，这个法国品牌的全新旗舰车型又会带来怎样的惊喜呢？

如果这款车型能够重振DS，情况会如何？Stellantis集团旗下的法国高端品牌DS在经历了一段艰难岁月后，正寻求继续前进。DS 8号车型展现了全新、更现代的面貌，并明确了现代高端电动车的定位。完整评测请见《En Route pour Demain》特刊。

外观独特的SUV轿跑车

虽然车身高度仅为1.58米，但DS将这款车型定位为一款轿跑SUV。车身尺寸方面，DS GL8 长4.82米，宽1.90米，空间表现相当出色。

这款 DS N°8 专为长途旅行而设计，配备了一个大行李箱，行李架下的容量高达 620 升。

设计方面，我们留下了这样一种奇怪的印象：它既不是真正的轿跑SUV，也不是一辆高架轿车。然而，在汽车日益趋同的今天，我们仍然欣赏它的独创性。我们的测试车型还融合了漂亮的托帕石蓝色和延伸至引擎盖的加长双色车身，黑色车顶延伸至引擎盖。

高端内饰

内饰也展现出一定的原创性，色彩和材质的巧妙搭配。整体设计赏心悦目，符合人体工程学，例如无需触摸屏即可控制暖气和空调的快捷键。

座椅舒适，配有加热功能，甚至还配备了颈部加热装置，这在敞篷车上更为常见。这样做的目的是通过降低能耗，在冬季减少暖气的耗电量。

一个可能颇具吸引力的元素是车门上的扬声器模块，它同时也是关门的把手。DS 8号的内饰设计充分体现了DS的独创性。

使用法国制造的电池创下自主性纪录

我们特别渴望测试这款车型在道路上的表现：我们的测试车型配备了法国制造的 97 千瓦时电池，产自法国北部杜夫兰的 ACC 工厂。与 245 马力的前置电机配合使用时，续航里程可达到创纪录的 750 公里。

DS 的承诺：一次充电即可在高速公路上行驶 500 公里，如果我们预计每 100 公里的耗电量约为 20 千瓦时，这个目标似乎很现实。至于充电，DS N°8 最高可支持 160 千瓦的直流电，足以在 10 分钟内恢复 200 公里的续航里程，或者在不到 30 分钟的时间内将电量从 20% 充至 80%。

最重要的是，这辆车看起来非常舒适，隔音效果也特别好。尤其考虑到我们测试的Pallas版车型只配备了传统的悬架。Etoile版车型则新增了舒适模式，它配备了摄像头，可以扫描路面并实时调整阻尼水平。

四辐方向盘感觉很舒适，但如果将手放在经典的 10:10 位置以外的任何位置，位置就不太自然。

新款 DS 旗舰车型的售价是多少？

作为DS的全新旗舰车型，这款8号车型虽然价格昂贵，但与宝马、奥迪或奔驰等竞争对手相比，其续航里程/价格比却相当出色。起售价：59,200欧元，配备“小型”73.7千瓦时电池，续航里程可达550公里。我们试驾的车型起售价为63,300欧元，加上各种选装配置，最终售价略低于70,000欧元。

在中国生产的DS9 惨败之后，它是否会取得成功还有待观察。这款 DS 8 标志着其重返欧洲，并在意大利梅尔菲的 Stellantis 工厂进行组装。