伤害性不大,侮辱性极强,这就是世界五大超级发达国家,虽然咱们不是,但具备超级发展潜力,未来新能源产业必将超越一切超级发达国家

最近,一汽丰田全球第六代RAV4荣放正式在国内开始交付,这个消息在我的朋友圈里传开了。

我之前纠结了特别久,一直在考虑买哪款车,看到这个消息后,第一时间就跑到店里把车给提了。

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说实话,在紧凑型SUV里,我挑了大半年,最终选定它,就是因为它有几个地方正好符合我心里的预期,每一个都让我觉得,对,就是它了。

最让我喜欢的就是它的全能空间和对外供电功能,这些正好满足了我们家特别爱出去露营的需求。它的后排座椅只要按一下就能完全放平,再加上那个双面都能用的隔板,车里一下子就腾出了一大块空间,上次带着孩子去露营的时候,我们直接在里面铺了个充气垫,立马就变成了一个移动的大床房,孩子在上面睡得特别舒服。

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更实用的是,它还有个1500瓦的对外供电接口,插个电烤炉、咖啡机什么的完全没问题,朋友们看到我们在户外也能吃上热乎饭、喝上现磨咖啡,都羡慕得不行。

它这个智能车载系统是专门为中国用户设计的,用起来特别顺手。15.6英寸的大屏幕看着很清楚,操作起来也特别流畅,最关键的是,它的语音控制功能特别灵敏,连我们说的方言都能听懂。

比如我爸妈他们平时不太会用这些高科技设备,只要对着车喊一句,你好丰田,把空调调到24度,系统马上就照做了,这样我开车的时候就不用再分心去手动操作了。车子还用了双层隔音玻璃,所以在高速上开着也特别安静,外面的风声什么的几乎听不见,我们一家人跑长途都觉得很舒服。

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说到动力,它这套第五代油电混合动力系统,真的没有让我失望。我选的是2.0升的混动版,在市区开,我实际测量的油耗才4.59升每百公里,一个月下来,油费比我同事的车能省一半还多。

而且它的动力反应特别快,起步的时候很平稳,高速上超车也不费劲,开起来一点都不会有卡顿的感觉。有时候周末我们去郊外玩,切换到E-Four电子四驱模式,就算碰到路不好走、坑坑洼洼的地方,它也能开得特别稳当,加上它最小转弯半径只有5.7米,所以在窄小巷子里掉头也特别方便,真正做到了城市里开舒服,去野外玩也一样行。

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最终让我下定决心买它的,是它的安全配置和大家对它质量的评价。全世界有一千五百多万人都在开这款车,而且它还特别保值,所以买起来心里很踏实。全系都带的TSS 4.0智能安全系统真的特别管用,上次我在高速上开着,前面那辆车突然来了个急刹车,它的那个自动刹车功能马上就启动了,车子稳稳地停了下来,当时我真是吓了一大跳,但也彻底相信了它的安全性。

车身结构很结实,还搭配了8个安全气囊,前面用了柔性衬套,后面是双叉臂那种结构,这些设计都让车子开起来更舒服,也更稳当,所以不管是平时上下班开,还是出去玩跑长途,都让人觉得心里很稳。

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现在全国各地都能提到这款车了,正好还有个限时活动,最低只要15.18万元就能买到。除了车价优惠,还能拿到四千块钱的购置税补贴,以及价值六千块钱的双保无忧服务,加起来总共能省两万八千多块钱,这个活动到2026年2月28日截止。用这个价钱,买一辆空间大、智能、有劲儿又安全的合资SUV,真的特别划算。

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