小鹏汽车前身大揭秘：从互联网基因到造车新势力，它经历了什么？

“前身”并非传统车企，而是互联网人的造车梦！你以为小鹏汽车和传统车企一样，有几十年的历史？错！它的前身其实是UC优视创始人何小鹏的互联网创业团队！

2014年，何小鹏联合夏珩、何涛等人，带着“用互联网思维造车”的野心，在广州成立了橙行智动（小鹏汽车母公司）。这和特斯拉的“硅谷基因”异曲同工，你没想到吧？

从“橙子汽车”到小鹏，名字里藏着野心！小鹏汽车最初差点叫“橙子汽车”！因为团队觉得“橙”代表活力，和互联网气质契合。但后来发现商标被抢注，才改用创始人名字“小鹏”。这波操作既保留了个人IP，又让品牌更有温度——毕竟，谁不想支持一个“以自己名字命名”的梦想呢？

首款车G3诞生：互联网人交出的第一份造车答卷2018年，小鹏G3上市，这是橙行智动转型后的首款量产车。它没走传统车企的“油改电”路线，而是直接基于纯电平台开发，还搭载了自动驾驶辅助系统。《中国新能源汽车产业发展报告》显示，G3是当年造车新势力中交付量前三的车型，互联网基因真的能造好车？答案显然是肯定的！

融资、上市、扩张：从“小作坊”到行业头部成立至今，小鹏汽车已完成多轮融资，背后站着阿里、小米、IDG等巨头。2020年，它在纽交所上市；2021年，又登陆港交所，成为首家“双重上市”的造车新势力。如今，小鹏的研发团队超6000人，专利数量行业领先——这哪是“前身”能比的？

从互联网到智能出行，小鹏的野心不止于车现在的小鹏，早已不是那个“前身”能定义的。它布局飞行汽车、机器人，甚至要造“未来交通生态”。何小鹏说：“我们不是造车公司，而是智能出行公司。”这和特斯拉的“加速世界向可持续能源转变”异曲同工——你，准备好迎接这个“未来感”十足的品牌了吗？

从小鹏汽车的前身到如今，它用互联网思维颠覆了传统造车逻辑。 从橙行智动到行业头部，从G3到飞行汽车，它的每一步都充满争议，但也充满可能。这样的品牌，你愿意为它买单吗？评论区聊聊吧！