车市竞争激烈
2025年8月4号到8月10号，中国汽车市场的销量数据出炉了，整体来看，车市还是打得火热，内卷严重。不过这次的数据里也有一些有意思的看点。
先说排名前十的车企：比亚迪还是稳坐第一，卖了5.46万辆，表现非常抢眼，市场份额也有所回升。接下来是大众，卖了2.89万辆，丰田紧随其后，卖了2.42万辆，这两家的差距在慢慢缩小。德系品牌今年过得有点艰难，连豪华品牌都掉出前十了，挺惨的。
吉利银河这次表现不错，卖了1.99万辆，排在第四。五菱汽车卖了1.78万辆，特斯拉也不差，卖了1.34万辆，吉利汽车也卖了1.31万辆。日产和本田分别卖了1万辆和9700辆，重新回到了前十，看起来有回暖的迹象，环比数据是往上走的。
另外，新势力这边变化挺大，像理想、问界这些品牌，可能在这周的排名里也有不小的波动，不过具体数据还没出来。总的来说，整个市场还是竞争激烈，大家都在拼销量，谁也不敢松懈。
新能源车销量排行榜
2025年8月4号到8月10号这一周，中国汽车市场的新能源品牌销量排行榜出炉了，前十名分别是：
1. 比亚迪：5万4千多辆
2. 吉利银河：1万9千多辆
3. 五菱汽车：1万4千多辆
4. 特斯拉：1万3千多辆
5. 零跑汽车：9千多辆
6. 鸿蒙智行：8千多辆
7. 小鹏：7千多辆
8. 小米汽车：6千多辆
9. 长安启源：5千多辆
10. 理想汽车：5千多辆
这周最亮眼的是吉利银河，直接冲到了第二名，销量已经接近两万辆了，势头非常猛。整个榜单里，只有特斯拉是外资品牌，其他全是国产车，看来大家还是更愿意买国产的新能源车。
新势力销量排名变化
2025年8月4日到8月10日这周，新能源造车新势力品牌的销量排行榜出炉了，前十名分别是：零跑汽车卖了0.93万辆，鸿蒙智行0.81万辆，小鹏汽车0.79万辆，小米汽车0.68万辆，理想汽车0.53万辆，深蓝汽车0.37万辆，极氪0.33万辆，乐道0.32万辆，方程豹0.3万辆，岚图汽车0.28万辆。
这周的新势力销量格局有点大变化，理想汽车表现不太行，现在销量已经快赶上“小理想”零跑的一半了，差距越拉越大。而小鹏最近势头不错，新车也拿到了不少订单，看起来挺有希望的。
另外，乐道和蔚来的位置好像调换了，现在乐道成了蔚来这边的主力，蔚来反而有点靠边站的感觉。
不过最让人关注的还是小米汽车，虽然订单不少，但产能一直上不去，几十万台的订单到底什么时候能交付啊？这事儿还得看他们接下来能不能搞定生产问题。
新能源车领跑市场
2025年8月4号到8月10号这一周，中国汽车市场的销量排行榜前十名是这样的：吉利星愿卖了0.97万辆，特斯拉Model Y卖了0.92万辆，五菱宏光MINIEV卖了0.82万辆，比亚迪秦PLUS新能源卖了0.76万辆，比亚迪海豹06卖了0.57万辆，比亚迪秦L卖了0.52万辆，日产轩逸卖了0.5万辆，大众朗逸卖了0.46万辆，比亚迪海狮06卖了0.46万辆，比亚迪海鸥卖了0.45万辆。
这周的销量冠军还是吉利星愿，特斯拉Model Y排第二。前十里面，比亚迪占了五个名额，说明新能源车真的太火了。而传统燃油车只有轩逸和朗逸两辆上榜，可见现在市场已经被新能源电动车牢牢占据啦。
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