随着电动车的普及，现在几乎家家户户都有一辆，它方便、快捷，成了很多人日常出行的首选。
一个很现实的问题也随之而来，让不少人心里犯嘀咕：我手里拿着好不容易考下来的C1汽车驾照，骑个小小的电动车，难道还有什么讲究吗？
很多人想当然地认为，既然四个轮子的汽车都能开，那两个轮子的电动车肯定不在话下。
然而，交管部门一再提醒，这个想法是错误的，而且错得可能很严重。
现实中，因为一张C1驾照和一辆电动车引发的误会，导致驾照12分被一次性扣光、面临罚款的情况时有发生。
这绝不是危言耸听，而是我们每个驾驶人都必须弄清楚的交通法规常识。
今天，我们就把这个事情掰开揉碎，用最通俗的话说清楚，您的C1驾照，到底能让您骑哪些电动车，又有哪些是您绝对不能碰的雷区。
首先，我们来看看C1驾照可以放心使用的几种电动车类型。
第一种，也是最常见、最没有争议的，就是我们满大街都能看到的电动自行车。
这种车有非常明确的国家标准，也就是我们常说的“新国标”。
它的识别特征很明显：车身必须带有脚踏板，最高设计时速不能超过25公里，整车重量包括电池在内不能超过55公斤，并且在上路时需要悬挂绿色的正式牌照。
从法律属性上讲，这种符合标准的电动自行车被归类为非机动车，它的法律地位和我们骑的普通自行车是一样的。
既然是“非机动车”，那么它本身就不需要任何驾驶证就可以骑行。
所以，您持有C1驾照去骑它，自然是完全合法的，但这和您有没有驾照没有直接关系。
第二种，是很多人容易混淆的，悬挂蓝色牌照的电动轻便摩托车。
为什么C1驾照可以骑这种车呢？
这里的关键在于，根据我国驾驶证的准驾车型规定，C1驾照在主项资格之外，是自动包含了F驾照的准驾资格的。
F驾照对应的就是轻便摩托车。
而那些最高时速在25公里以上、50公里以下，电机功率相对较小的两轮电动车，在车辆管理上就被划定为“电动轻便摩托车”，因此需要悬挂蓝色牌照。
当您拿着C1驾照骑上一辆蓝牌电动车时，就相当于使用了其中包含的F照权限，这是完全符合交通法规的，交警检查时也不会有任何问题。
这对于只需要在市区短途代步的朋友来说，C1驾照已经足够用了。
第三种情况相对特殊，指的是部分符合国家规定的低速电动四轮车。
这里必须强调两个关键词：“符合规定”。
这并不是指那些在路上随意穿行、没有任何合法身份的“老年代步车”，而是指那些被国家工信部正式列入产品公告目录，由正规厂家生产，并且能够成功注册登记、悬挂白底黑字正式机动车牌照的车型。
这类车在本质上被视为小型汽车，因此在那些政策允许其上路的城市，使用C1驾照来驾驶是合法的。
最后一种，是在广大农村地区比较常见的小型电动三轮车。
主要是指那些用于家庭日常代步或者拉运少量农产品、货物的轻便型三轮。
通常来说，只要车辆总长度不超过3.5米，总质量不超标，不用于重载货运，那么使用C1驾照来驾驶也是被允许的，因为它被划归在小型汽车或低速载货汽车的范畴内。
不过，这一点在不同地区的具体执行上可能存在差异，最好还是咨询一下当地车管所的规定。
说完了可以骑的，我们再来重点说说那几类C1驾照绝对不能碰的“高压线”，一旦触碰，后果非常严重。
排在第一位的，就是悬挂黄色牌照的电动摩托车。
黄颜色牌照意味着这辆车在性能上已经达到了普通摩托车的标准，其最高时速能够超过50公里。
在法律上，它就是一辆不折不扣的机动摩托车，需要持有专门的E照（普通二轮摩托车）或者D照（普通三轮摩托车）才能驾驶。
如果您拿着C1驾照去骑这种黄牌电动摩托车，就构成了“驾驶与准驾车型不符的机动车”的严重违法行为。
根据《道路交通安全法》的规定，这种行为将直接导致您的驾驶证被一次性记12分，同时还会被处以200元以上2000元以下的罚款，并且您的C1驾照也会被暂扣，需要重新学习并通过科目一考试才能恢复资格。
这个代价，不可谓不沉重。
第二大禁区，是经过非法改装的超标电动车。
有些车主可能买来时是一辆合规的蓝牌电动轻便摩托车，但为了追求更快的速度，私下找人解除了车辆的限速装置，使其最高时速能轻易突破50公里。
虽然这辆车的外观和牌照颜色没变，但在交警进行执法检查时，会以车辆的实际性能为准。
一旦被检测出超速，就会被认定为事实上的“摩托车”，同样会按照“准驾不符”来进行处罚，12分同样难逃被扣光的命运。
第三，是那些在路上常见的无牌无证、车身庞大的大功率电动三轮车。
这类车尤其在城乡结合部和物流市场非常多见，它们体积大、自重沉，载货能力强，但同时也存在巨大的安全隐患。
因为它们大多不符合国家安全技术标准，无法获得工信部的产品认证，所以根本上不了牌照。
驾驶这种车辆上路，不仅仅是准驾车型不符的问题，更是驾驶非法拼装车辆上路，一旦发生事故，后果不堪设想，处罚也更为严厉。
第四类，就是社会上争议很大的非法“老年代步车”。
这些车辆多数由一些没有资质的小作坊生产，偷工减料，缺乏最基本的安全设计和碰撞保护，安全性能极差。
因为它们没有被列入国家合法车辆产品目录，所以无法上牌。
驾驶这种车辆上路，与您持有何种驾照无关，行为本身就是违法的，因为它们根本不具备合法上路的资格。
其实，对于拥有C1驾照的朋友来说，想要合法地驾驶包括黄牌电动摩托车在内的所有两轮电动车，方法非常简单，成本也相当低廉。
根据规定，只要您的C1驾照持有时间满一年，并且在最近一个记分周期内没有被记满12分的记录，您就可以向车管所申请“增驾”。
您需要增驾的车型是E照，也就是普通二轮摩托车驾照。
整个流程下来，包括报名、培训、考试等所有费用，在全国大部分地区也就是花费150元到300元左右。
考试通过后，您的驾照就会从“C1”升级为“C1E”。
这个“E”的加入，意味着您不仅可以开原来的小型汽车，还能合法驾驶所有的两轮摩托车，自然也就覆盖了所有类型的两轮电动车。
花几百块钱，彻底解决所有关于电动车的驾照烦恼，换来的是出行的心安理得和完全合法，这无疑是一笔非常划算的投资。
最后还是要提醒大家，合法上路，除了要有对应的驾照，还要记得给车辆上好牌照、骑行时佩戴好安全头盔，严格遵守交通规则。
这既是对自己生命的负责，也是对道路上其他所有人的安全负责。
全部评论 （0）