全新奥迪Q5L申报亮相,外观动力升级空间更大幅提升,副驾屏设计引发热议这次改款到底值不值大家期待

提起奥迪Q5L,别说我,这车在咱们圈子里算是个老相识了。它在中国卖了大概七八年,销量一直稳定,很多人把它当成豪华SUV入门的代名词。最近看到全新一代Q5L申报信息,我第一反应是:哟,这次动静挺大,外观和动力都有明显升级,空间更是蹭蹭往上蹿。但实际感受到底咋样?咱们细聊聊。

我前几天去4S店,跟销售小哥聊了几句,他边摆弄着手里的钥匙,说:这车新平台搞得空间大了,后排腿部空间整整多了四五厘米呢,坐着舒服了不少。数字上看,轴距从现款的2870mm蹭到了2945mm(体感/估算),差不多整七公分的提升不是闹着玩的。你说这空间够家用不?我觉得妥妥的,尤其是对国内家庭来说,后排能伸腿就是福利。

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说实话,我刚才翻了下笔记,发现老款Q5L后排头部空间一直被吐槽有点紧凑,这次新款车身高度到了1660mm,足足高了20mm,给后排带来的改善还是靠谱的。讲到这里,我倒是有点疑惑,奥迪这次改了车身结构,全新PPC平台,说白了就像换了个骨架,你家老冰箱换了新的压缩机,效果就不一样了,但我猜成本也跟着上去了。这种换平台的事,厂商是得斟酌半天的,买账不买账都靠消费者定。

动力方面,好消息先说。第五代EA888 2.0T发动机,最大功率150千瓦,直接跟海外版同步(体感/样本有限),没阉割。据我了解,之前大众系车的2.0T发动机怕烧机油,老毛病一大堆,这代发动机做了不少改进,几乎可以不担心烧机油了。可我有点自嘲,之前我说EA888大概还有小阉割,这回得收回两句——真的没阉割,动力够用,开着有劲。销售小哥还说,变速箱升级了,四驱底盘也做了调校,比如解决低速顿挫的问题,试驾过说是顺滑了不少。

但是,兄弟姐妹们你说说,这双离合变速箱还能不能安心用?我总觉得双离合跟自动变速箱那种传统AT比,还是有些不服帖的麻烦,尤其是湿式7速双离合,维修和保养油钱是不是得高点?我没细想过,但估计百公里维护成本比油车传统变速箱得贵个10%(猜测,体感)。修理工跟我说,这东西核心部件挺贵,保养项目没那么素质,尤其是偏市区频繁堵车那种,顿挫怕是不少。

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外观上,这次听说奥迪是玩儿了黑化路线。比如熏黑中网、后视镜变成黑色,20英寸花瓣轮毂,红色刹车卡钳,这样配色就比老款更有运动感,这点我承认挺能打眼球。而且车顶做了下压的设计,降低风阻也省油。尾部灯组变成了贯穿式,加上双边共双出排气管(这段先按下不表),视觉效果不俗,尤其夜晚辨识度马上拉满。

话说回来,外观和动力齐升级,但内饰我有点矛盾。海外版曝光了三块大屏,副驾娱乐屏又出来了。咱就实说,副驾屏我一直不爱,那玩意儿看着多余又费眼,还占能量。朋友吐槽:跑高速,副驾屏多半是‘摆设’,操控器感觉都没法用。我觉得这设计好比家里买个多功能搅拌机,结果多出来的那些附件压根用不上,反倒碍事。

再有就是48V轻混系统,这玩意儿变着法儿加上去纯属为了满足环保法规,实际用处有限,还得多加几千块车价。说真的,这系统主要是让官方数据绿标老实,不然现在卖车不好卖——甲醛超标一样痛苦。你们觉得,这多出来的轻混系统,算是买个安心还是为了省油费真能省?

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顺带提一句,双激光雷达没在申报图上见着,估计是得等顶配或者选装了。咱们不妨猜测一下(没细想过),这可能是为了分级配置,也为整车成本控制留了余地。毕竟,高端配置摆出来卖得贵,客户不一定买账。要是说图上没的高精传感器,真是让想玩智能驾驶的朋友稍微等了等。

说说同级别比对,我之前开过奔驰GLC,轴距2935mm,跟新Q5L差不多,但Q5L后排空间确实比GLC宽敞一点,出风口设计也更人性化(样本有限)。动力上,GLC的2.0T版本最大200马力,看似数据高点,但实际强烈感受没那么明显,Q5L的动力输出更线性平顺。说实话,GLC那套9速自动反应快,但顿挫有时候也挺让人纠结,倒是Q5L升级的7速双离合如果真如宣传那样顺滑,日常驾驶体验会好不少。不过这对普通用户来说,哪个顿挫更让人忍受得住呢?有点难说。

有人吐槽这款车的上市节奏慢,我倒是同感。你想,A5L涡轮减压打得不是特别响的牌子,Q5L这样保守的升级,竞争压力有点大。市场竞争激烈,要不要更激进点?奥迪这牌子讲究品质,挺靠谱,但难免有点老干部的保守感。你们觉得,现在消费者挑车时,更注重性价比还是品牌面子?

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说到这我突然卡壳了,咱们到底该怎么评价这次升级到底值不值?形态换了,动力没缩水,品质保守提升,空间宽裕,但价格跟配置如果上去了,普通家庭买单难度会不会增加?毕竟,买车这件事,也不是光看数据和颜值,口袋里的银子才是王道。

我其实还挺好奇:这次Q5L在用料和工艺上,会不会有比前款更明显的提升?光看外观设计和机械参数,很难感知内里的细节。咱开车实际感受才是最重要的,是不是?

最后抛个问题给你们——想象一下,等你打开车门,闻到那股刚坐进新车独有的味道,你觉得新Q5L会给你带来什么感觉?是熟悉的安心,还是新鲜的惊喜?有时候,车的魅力不全在数据里,更在那一瞬能抓住你的细节。

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等上市试驾,咱们再细细品。

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