说起未来几年大家伙儿怎么买车，咱们来看看2026年的数据，这可是实打实的趋势。
到时候，虽然有那么一小撮人会去挑五十万以上的高端车，大概就占百分之六吧，但大多数人还是把钱花在了更实用的地方，选适合自己的车才是王道。
买二十万到五十万的车，这类人占了百分之十二，而更多的人，差不多一半吧，也就是百分之四十五，他们会选十万到二十万这个区间的车。
至于那些觉得十万块钱以下的车就够用的，也占了不小的比例，有百分之三十七呢。
这说明大家买车更看重性价比和实用性，钱花在刀刃上才舒心。
也正是在这样的市场背景下，广汽丰田的威兰达AIR最近也推出了新版本，比如2.0L汽油版起售价是十三点七八万元，2.0L混动版也才十四点七八万元起，这个价格可以说相当有吸引力。这款车继承了丰田一贯的好品质，主打的就是一个实用，是一款特别适合家用的中型SUV。
它全系都带了一套叫TSS 4.0的智能安全系统，这个系统就像给车子装上了二十四只眼睛和一颗超清晰的大脑，它用了八百三十万像素的前置摄像头，能覆盖两百多种不同的驾驶情况，不管你是在高速路上跑，还是在城里遇到车多车少，都能帮你把车开得稳稳当当，从容应对。
这个系统还有很多贴心的小功能，比如它能提前帮你判断旁边有没有车想加塞，给你规划更好的路线，还能自己把车停好，甚至在你开门的时候，如果后面有车或者行人，它也会及时提醒你，避免意外。
更厉害的是，它还有紧急停车的功能，这套系统就是常说的L2级辅助驾驶，简单来说，就是车子能在一定程度上自动帮你开车，比如保持车道，自动跟车，或者紧急情况下自己刹车，帮你省心又安全，可以说，在各种开车场景下，都能最大程度地保障你和家人的安全。
再说它的动力和通过性，即使是两驱版的车，也配了一个叫LSD限滑差速器的东西，这玩意儿能让车轮在打滑的时候更有劲儿脱困，特别是在冰雪路面或者泥泞的路上，即使只有一个前轮有抓地力，也能轻松帮你脱困。
这么一来，两驱的车也能有接近四驱的那种越野能力，这可把SUV的实用功能又提升了一个档次。
坐进车里看看，你马上就能感受到它设计的用心。中控台那里，一块十四英寸的大屏幕跟一块八点八英寸的仪表盘连在一起，组成了个双联屏，看起来特别有科技感，也显得很高档。
用起来也很顺畅，因为它能完美兼容Carplay，Hicar，还有Carlink这些手机互联功能，无论你用的是哪种手机，都能轻松连接，满足不同车主的需求。
这款威兰达AIR在配置上挺丰富的，性能也挺靠谱的，而且价格又特别实惠。它不追求那些花里胡哨的东西，而是实实在在把大家最关心的安全，实用，还有驾驶体验都做好了。
对于那些想买一辆兼顾家用，又有点越野能力，同时又不想花太多钱的朋友来说，它确实是个不错的选择。这样看来，买车确实要看自己的实际需求，选一辆像威兰达AIR这样既有里子又有面子的车，才是真的划算。
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