14万级硬派越野！北京BJ60家用越野两不误，这几点真惊喜

一、越野实力：带大梁的 “脱困能手”，烂路不慌

BJ60 的硬派基因藏都藏不住，非承载式车身搭配分时四驱系统，就像给车子装了 “铁骨头”，再加上前双横臂、后多连杆独立悬挂，越野时够劲还不颠。215mm 离地间隙 + 800mm 涉水深度，雨天过积水、山路爬陡坡都不在话下，车主开着它跑 16000 公里 G219 穿越都没掉链子。

动力上选择丰富：汽油版 2.0T 发动机有 196kW 功率，高速超车一脚油就有劲儿；柴油版 400N・m 扭矩更适合爬岩石。要是选增程版更厉害，综合扭矩 655N・m，还带 12 挡蠕行模式和后桥差速锁，新手也能轻松应对泥地、沙地等复杂路况。难怪部队都爱用北京越野的车，三万多公里都没出过问题。

二、空间舒适：5 米长车身，全家出行不挤

作为中大型 SUV，BJ60 车身长达 5040mm，轴距 2820mm，178cm 的乘客坐后排，腿部能留出两拳多距离。五座版后备厢常规容积就有 972L，放倒后排能拓展到 1836L，露营装备、婴儿车随便塞；七座版偶尔带老人孩子短途出行也够用。

内饰质感很走心：真皮座椅带加热、按摩功能，冬天开车再也不怕冻屁股；三温区空调能满足全家不同需求，256 色氛围灯晚上开车特别有格调。车主全家开它跑阿尔山长途，前后排都不觉得累，舒适性堪比城市 SUV。不过后备厢开口有点高，搬重物得费点劲，这点要吐槽下。

三、智能配置：越野也有科技感，新手友好

别以为硬派越野就不懂智能，BJ60 的配置能打又实用。12.8 英寸中控屏 + 全液晶仪表，导航、听歌操作顺手，还支持 FOTA 升级，之前车主吐槽的车机问题，升级后就解决了。

安全辅助更是贴心：540 度全景影像 + 透明底盘，越野时能看清底盘下的坑洼，彻底告别盲区；L2 级辅助驾驶包含全速域巡航、车道保持，高速开久了没那么累。增程版还带对外放电功能，露营时煮火锅、充电器都靠它，实用性拉满。美中不足是语音识别偶尔延迟，希望后续升级能优化。

四、性价比：14 万起售，优惠后太香了

现在 BJ60 的价格真的惊喜，公务版优惠后全款才 14 万多，比很多城市 SUV 还便宜，四驱、大梁这些硬配置全都有。增程版虽然指导价 25.98 万，但综合续航 1200 公里，WLTC 油耗才 1.3L，开着省油又不用焦虑续航。

对比同级别车型，它比坦克 400 空间大，价格却更亲民；比合资越野配置丰富，售后还靠谱 —— 全国多家服务网点都很热情，保养时不仅给免费盒饭，还会把车洗干净。不过要注意，部分版本电动踏板需要额外选装，这点不够厚道。

结语：家用越野双担当，务实之选

BJ60 没有明显短板：硬派越野能力能满足探险梦，舒适空间适配家庭需求，智能配置降低用车门槛，再加上诱人的优惠价格，堪称 20 万级 “全能选手”。