9月27日，缤果S正式上市，置换补贴价6.38万-7.68万元，性价比非常高，并且它还有一系列的上市权益，包括下订即享价值18000元“孟子义甄选礼”，非常值得入手。在发布会上，缤果家族的全球代言人孟子义亲临现场，并表达了对这款车的喜欢。
缤果家族有很好的口碑基础，上市至今已经获得超59万人的支持，因为它做到了品质领先且价格优势大，缤果S同样也有这样的特点，因此还未上市就交付2000台，可见消费者对它有多信任。当然，缤果S还是一款高颜值车型，外观是美的不可方物，做到了老少皆宜。接下来，我们就来看一下它能带来哪些领先的体验？
空间大，保障能力强，缤果S有多实在？
虽然是A0级车，但是坐进缤果S的车内却给人一种“宰相肚里能撑船”的感觉，因为它的内部空间太大了，整车的空间利用率达到了84%，它无论是乘坐空间和装载空间都非常的优秀。就前排来说，它有1008mm的头部空间，大个子也能在车内直立。
再说到它的第二排表现，它的二排座椅超长间距达到882mm，成年人可以在后排轻松半躺，并且它采用的是大五座的布局，可以承载全家人的诗和远方。缤果S还有柔感贝壳沙发座椅，它与车身的贴合面积大，承托性好，长时间的乘坐也无压力，所以跑长途的时候也是一个非常好的保障。
缤果S的内部有25处人性化储物空间，分布在车内各个位置，置物体验很好，前后排的乘客都能触手可及，让车内的物品可以很好的归纳。它还有下沉式的大后备箱，三五好友一起出行所带的东西也能够放得下，在第二排座椅放平的情况下，它的后备箱可以拓展至1450L，这样就形成一个大而开放的储物通道，即便是放置一些大件物品也没有问题，在搬家或者拉大件快递的时候可以起到关键性的作用。
配置丰富且智能体验好，缤果S有多舍得给？
让我没有想到的是，缤果S竟然标配了无感进入和50W风冷无线快充等配置，带来了很大的便利性，大包小包的上车也方便了，前排充电也能触手可及了。此外，它还有6向电动调节功能、前排座椅靠背和坐垫加热系统等高阶配置，以前在小型车很难见到，不得不说缤果S太舍得下本了。
它的智能化表现也是一大亮点，是首批搭载Android13的量产车型，车机系统清晰而且体验感流畅，采用UI界面，打开车内的配置仅需一步或者两步就可以实现，并且它还有桌面小卡片，可以放置一些高频功能。
缤果S支持Hicar/Carlink/Carplay三大互联协议，可以融合桌面交互+DLNA投屏，手机上的功能在车机也流畅使用，并且在导航或者听音乐的时候可以带来极大便利性。它还搭载全新一代灵语AI中枢体，并且深度融合DeepSeek大模型，有好用的Ai全能助手，还支持车机专属定制。
加入大模型的座舱具有了逻辑推理能力，它能给你讲故事，可以为你推荐美食以及景点等，成为外出旅行路上的一个好帮手。并且你和车机沟通也无障碍，它能够识别粤川渝陕豫鲁沪津等多种方言，交互体验更加轻松。
安全性高，小型车也能有顶级的保障？
前不久，五菱缤果S荣获了中汽中心“2025十佳车身”，是史上唯一获此殊荣的A0级车，可见它在同级的分量有多重。它的白车身高强钢占比74.5%，还越级应用1500MPa热成型钢，占比23.7%，并且有同级最多的热成型冲压零件数量22个，把车内的乘员很好的保护了起来。
此外，缤果S还采用三百万销量0自燃的神炼电池，它的可靠性强，有“0自燃”不起火电芯、“0侵入”航空级高强钢结构、“0进水”IP68防护等级的三重核心保障。该电池还有独创的MUST结构，不仅性能可靠，而且维护成本降低了90%以上，电池包结构强度提升60%以上。
在行车的时候，高效的电机也能规避风险，缤果S搭载了75kW高效能水冷扁线电机，0-50km/h加速时间仅需3.1秒，它起步快，很有钢炮质感，而且最高时速达到了150km/h，在高速上轻松超大车。
结束语
很显然，缤果S带来的体验感远超同级车型，不管是全家出游还是日常代步都是好选择，而且还有领先的智能化体验，很多越级的配置都能在缤果S上体验的到。即便是这样，它仍旧给出了一个高质价比的价格，对于有小型车需求的小伙伴，可得抓住此次机会了，它完全值得到店体验！
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