零跑D19这车定下来了,4月16日直接上市,不整那些预售,直接就能验牌上路。增程版用上了80.3度的大电池,配40升的小油箱,还支持800V快充,纯电动模式下能跑500公里。纯电版电池更大,115度电,续航能到720公里。
这车是大型SUV,有6座或7座可选,两种动力形式,增程加纯电,全系都带空气悬挂和减震控制系统,双颗高算力芯片,五块屏幕,冰箱,零重力座椅这些配置标配。增程版的纯电动续航大约500公里,意思是城市正常开法下,电量够用大半程。
入门款价格估计21.98万到22.98万,里面有单颗高算力芯片或小电池,基础智能驾驶,空气悬挂加减震控制。中配24.98万到25.98万,双颗高算力芯片,激光雷达,高阶智能驾驶。
顶配27.98万到28.98万,满配置,三电机或者圆规掉头功能。
纯电版续航630到720公里。入门23.98万到24.98万,基础配置,空气悬挂加减震控制。中配26.98万到27.98万,双颗高算力芯片,激光雷达。顶配29.98万到30.98万,满配置,长续航加三电机。
定价逻辑是跟理想L7,问界M9比,零跑主打实惠,越级配置。起售价可能22万起步,顶配不超过31万。
电池115度电,续航720公里,算下来效率还行。自重接近四吨,增程纯电能跑500公里,大部分时间不用加油。有人说19.88万到26.88万,也有人猜18.89万到20.89万。
T11和M9对这车的定价影响大,零跑品牌力比不过奇瑞吉利,不过配置拉满,性价比高。已有人交了999元定金,就等最终价出来。增程版纯电500公里,基本覆盖日常。
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